행위

서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차

조무위키

이 문서는 파오후가 좋아하는 주제, 또는 파오후 그 자체를 다루고 있습니다.
이 문서는 평범한 사람들과 관련있는 주제를 소개하지 않습니다. 주변의 파오후에게나 이 문서를 추천해 주세요.
이 문서는 시한부에 관련된 내용을 다룹니다.
이 문서는 시한부인 것에 대해 서술하고 있습니다. 예비 고인을 모욕하지 마십시오.
삐─ 삐─ 삐─ 삐─ 삐─
이 문서에서 설명하는 대상은 좆퇴물입니다!!

오래 전 퇴물이 됐거나 진행 중인 대상에 대해 다룹니다.
이딴 새끼들은 고민하지 말고 한시라도 빨리 갖다 버립시다!!
다만 대상이 각성하여 예토전생 할 수도 있습니다.
골드 익스피리언스 레퀴엠!!!
이 문서는 골드 익스피리언스 레퀴엠이 발동된 문서입니다.
너는 이 문서에서 빠져나간다는 결과에 도달하지 못한다!
주의! 이것들은 너무나도 개떼같이 우글거려서 짜증을 유발할 수 있습니다.
이 문서는 숫자가 너무 징그럽게 많아서 확 줄여버리지 않으면 토할 거 같은 것들에 대해 다룹니다.
You do not know de wae.
☠☣경고! 당신은 죽을 수도 있습니다.☣☠
이 문서는 당신을 위험에 처하게 할 수 있는 것에 대해 다루고 있습니다. 뚜방뚜방
란•란•루ㅡ!
주의! 정말 극혐인 내용을 담고 있습니다.
이 문서는 정신적 또는 시각적 피해를 받을 수 있는 내용이 담겨 있습니다.
이러한 피해를 받지 않으려면 살포시 뒤로가기를 눌러 주십시오.
이를 무시하고 문서를 보아서 피해를 입더라도 디시위키는 일절 책임을 지지 않습니다.
경고. 발암 위험이 있는 문서입니다.
이 문서를 끝까지 보려 했다가는 암 걸릴 것 같은 고통에 몸부림치게 되고 심지어 죽을 수도 있습니다!
자세한 내용은 의사나 약사에게 상담하기엔 이미 늦었군요.
의 명복을 왼손으로 비비고~ 오른손으로 비비고~ 아무튼 야무지게 빕니다.
이 문서에서 설명하는 대상은 정말 이 없습니다.
이 문서에서 다루고 있는 대상은 그 어떤 실드나 개선, 구제도 불가능한, 쉽게 말해서 노답입니다.
만약 어디선가 이런 비슷한 것을 보신다면 조용히 피해 가시길 권합니다.
이를 무시하다 정신병이나 트라우마가 생기더라도 디시위키는 책임을 지지 않습니다.
더 추해지기 전에 은퇴해야...
이미 추하니까 빨리 은퇴해라 좀!
이 문서는 아직 완성되지 않은 대상을 다룹니다.
이 문서는 미완성된 문서입니다. 하루빨리 완성시켜 주시기 바랍니다.
그리고 아직 이 대상은 완성이 못 되었기 때문에 평가하기에 이릅니다. 섣부른 판단과 수정은 금물입니다.

80~90년대 서울지하철의 얼굴이었으나 2009년 이후 대량 폐차되면서 현재는 거의 보기 힘들어진 차량.

2호선에 있던 차들이 먼저 다 뒤지면서 이젠 3호선에만 남았다.

서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차는 1984년서울 지하철 3호선에서 운행되고 있는 초퍼제어 전동차이다.

기본 성능은 앞서 도입된 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차에 기초하며, 국내 최초 차체 하부가 광폭형으로 설계된 전동차이다.

그리고 전두부 중앙 부분에 비상탈출용 관통문이 설치되어 있다.

그래서 "배불뚝이"나 "뚱땡이"라는 별명으로 불린다.

여담으로 2호선 초퍼차에 비해 차상태가 씹창이다. 그치만 이녀석들도 2022년까지가 한계라 수명 얼마 안남은건 동일.

개요[편집]

본래 이 차량은 1984년, 1985년에 서울 지하철 3호선서울 지하철 4호선 개통에 맞추어 운행을 시작하였다. 서울 지하철 4호선에서 운행되었던 전동차는 1994년 과천선의 직결 개통으로 수도권 전철 4호선 계통이 성립하면서 직교류 양용의 서울교통공사 4000호대 전동차가 투입되면서 퇴역하였다가, 서울 지하철 2호선의 차량 증비분으로서 사용되고 있다. 2017년 현재에도 개조초퍼차량 9개 편성과 미개조초퍼차량 6개 편성 등 총 15개 편성이 운행을 하고 있다.

현재 운행중인 미개조 초퍼차량 6개 편성은 전부 수서차량사업소 소속이다. 해당 차량은 334, 335, 345~348편성이다.

2021년 현재 316편성, 317편성이 폐차되면서 13대로 줄었다. 그리고 수서차량사업소 소속의 344편성, 348편성이 각각 317편성, 316편성을 임시대체하기 위해서 지축차량사업소로 완전히 이관되었다.

편성 구성 및 배속[편집]

편성[편집]

객차번호 설치된 전장품
30XX Tc(운전실, 무동력객차)
31XX M(MG, 공기압축기, 축전지)
32XX M'(팬터그래프, 제어장치)
33XX M(SIV, 공기압축기, 축전지)
34XX M'(팬터그래프, 제어장치)
35XX T1(무동력객차)
36XX T(무동력객차)
37XX M(MG, 공기압축기, 축전지)
38XX M'(팬터그래프, 제어장치)
39XX Tc(운전실, 무동력객차)

배속[편집]

318~320, 344, 348편성 - 지축차량사업소

334, 335, 341~347편성 - 수서차량사업소