로간
조무위키
세대 구분[편집]
- 1세대
오랫동안 존나게 우려먹었던 솔렌자의 후속으로 출시되었으며 르노와 닛산의 B 플랫폼을 채용하였다.
시장에 따라 다른 이름으로 출시되었는데, 대부분의 해외 시장에서는 르노 로고만 붙인채 판매되거나 일부 시장에 한해 고유한 이름을 붙이기도 했다. 인도에서는 마힌드라를 통해 베리토라는 이름으로, 멕시코에서는 닛산 로고를 달고 닛산 아프리오로 출시되었다.
2007년 로간 MCV를 새로 출시했으며, 2009년 페이스리프트를 하면서 지금의 로고를 붙이게 되었다.
엔진과 파워트레인은 1.0L I4, 1.2L I4, 1.4L I4, 1.6L I4 FFV와 1.2L I4, 1.4L I4, 1.6L I4 가솔린, 1.5L I4 디젤과 5단 수동과 4단 자동변속기와 맞물린다.
- 2세대
르노 유럽 디자인 센터에서 디자인하여 2012년 파리 모터쇼에서 공개하고 출시되었으며, 동급 해치백 모델인 산데로와 디자인을 통일시켰다.
르노의 소형 세단이었던 심벌과 통일되었다. 이쪽에서는 콜롬비아와 중동, 터키에서 생산 및 판매된다.
플랫폼은 다치아의 독자 플랫폼을 쓴다. 엔진과 파워트레인은 0.9L I3 터보, 1.0L I3, 1.2L I4, 1.6L I4 가솔린과 1.0L I4, 1.6L I4 FFV, 1.5L 디젤, 1.2L I4 LPG와 5단 수동과 4단 자동변속기, 5단과 6단 Easy-R이 맞물린다.