국도 30호선
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변산반도-대구 노선
노선이 진짜 루트모양으로 생겼다. 지수로그 파트에서 배우는 그 루트 처럼 생김.
변산반도에서 출발해 옥정호 아랫 동네인 강진(임실군 강진면)까지 내려갔다가 갑자기 용담호를 거쳐 무주까지 치고 올라간다. 무주에서는 대구까지 쭉 동쪽으로만 간다.
변산반도구간은 도로도 험하고 관광수요도 많아서 4차선으로 확장했다.(물론 읍내에서 격포까지만이고 남쪽 격포 곰소항 구간은 아직 2차선임)
그 유명한 나제통문도 지난다.
구간[편집]
변산반도 구간[편집]
부안 - 태인[편집]
과거 서해안고속도로가 목포에서 무려 평택까지 분기점이 하나도 없던 고자 시절 충청권, 수도권 동부에서 변산반도를 가려고 할때 호남고속도로 태인ic에서 빠져 이 도로를 타고 변산반도로 갔었다. 요즘도 이렇게 가는 사람이 제법 있다. 채석강까지 시원하게 뚫어놨다.
태인 - 임실[편집]
선형이 그리 좋은 편은 아니다. 중간에 옥정호를 지남.
임실 - 진안[편집]
그 유명한 마이산을 지나는 도로이다.
진안고원 진입구간이라 그런가 선형이 그리 좋은 편은 아니다.
진안 - 무주[편집]
인정합니다. ^^乃 이 문서는 도저히 반박할 수 없는 내용만을 담은 문서입니다.
문서를 읽기 전에 모니터 앞에서 따봉각을 치켜 세웁시다. |
이 구간은 용담호를 따라서 선형개량을 잘 해놓아서 부담없이 달릴 수 있는 구간이다.
용담호를 끼고 달리는 덕에 경치도 훌륭하다.
무주 - 대덕면 - 성주[편집]
계속하면 정신이 나가 샷건을 칠 수 있으니 하기 전에 다량의 항암제를 준비하거나 전문가와 상의를 권고합니다. 하지만 이미 늦었군요, YOU DIED |
초보운전자는 무주-영동 - 경부고속도로로 우회하세요
성주 - 대구[편집]
30번 국도 중에서 변산북부 구간 담으로 상태가 좋은 구간./ 30번국도에서 통행량이 가장 많은 구간