광주 버스 일곡10
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일곡10 진곡산단<->살레시오고
팡주시 공무원 이 나루토같은 새끼들 예토전생 작작해라
아마도 이 버스 간선으로 예토전생시킨 새끼는 신가지구 사는 개 병신 새끼인 듯 하다.
수완12는 간선으로 살리니까 성공인데 얘는 걍 신가지구 수완지구 공무원들의 우덜리즘의 폐해일 뿐이다.
지 첨단 가기 편하게 간선으로 바꿔놓은 것이 틀림없다.
밑에 설명을 보면 알겠지만, 간선버스 기능을 하나도 못 하는 버스라는 거...
하남2지구에서 수완지구 갔다가 신가지구, 신창지구, 또 수완지구, 첨단1지구, 첨단2지구, 일곡동을 거쳐 살레시오고로 가는 버스이다.
풍영정천, 임방울대로를 기준으로 수완/운남/신가/신창지구가 동서로 나뉘어 있는 것을 S자로 이어주는 노선이라 간선으로 바꿨다는 카더라 통신이 있다.
내 생각에는 고실마을 주민들이 "우리 집 앞에 간선버스 빼애액!!!" 이 지랄한 거 같다.
운남삼성아파트에서 수완지구를 갈 때 이것보다는 수완03, 금호46, 진곡196을 이용하자.
이거 타면 30분을 날린다.
원래 송정33이 간선이었다가 이 노선이랑 간선 지선을 바꿨다. 물론 33번 선형도 이 노선 급이다.
이 과정에서 블루시티도 뺏었다.
진곡산단까지 연장되었다.
이제 한 방향 놓치면 주말엔 40분 기다리게 되었다.
광주광역시 간선버스 목록 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일곡 | 수완 12 | 선운 14 | 지원 15 | 매월 16 | 진월 17 | 문흥 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
송정 19 | 첨단 22 | 첨단 23 | 지원 25 | 매월 26 | 봉선 27 | 일곡 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
송정 29 | 첨단 30 | 송암 31 | 금호 36 | 봉선 37 | 일곡 38 | 문흥 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
지원 45 | 금호 46 | 송암 47 | 운림 50 | 운림 51 | 운림 54 | 금남 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
금남 59 | 첨단 95 | 송정 98 |