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[[파일:180SX.jpg]] 1989년부터 1998년까지 판매한 [[닛산]]의 [[후륜구동]] 스포츠카다. 일명 '원에이티'로 닛산 [[실비아]] S13형과 플랫폼을 공유한다. 그래서 차량코드도 RS13(89~91년), RPS13(91~98년)이다. 1989~91년형 RS13에는 175마력의 1.8리터 가솔린 터보 엔진인 CA18DET 엔진이 탑재되었고, 91~98년형 RPS13에는 205마력의 2.0리터 가솔린 터보 엔진인 SR20DET 엔진이 탑재되었다. 또한 SR20DET 엔진 자연흡기 사양도 존재한다. 출시 이후 1991년 마이너 체인지를 겪다가 1992년, 1994년, 1995년 등 세차례 걸쳐 페이스 리프트 되었고 1997년에 주문 생산 방식으로 바뀌다가 1년후 1998년엔 형제차인 [[실비아]] S14와 통합되며 단종되었다. 형제차였던 실비아와 마찬가지로 차체 밸런스가 좋았으며 [[드리프트]]에 특화된 차였다. 변종 버전은 실비아의 전면부와 180SX의 후면부를 스까넣은 '[[실에이티]]'와 180SX의 전면부와 실비아의 후면부를 스까넣은 '[[원비아]]'가 있는데 당연히 둘다 [[실비아]]와 180SX의 혼종이였다. 또한 북미에선 240SX라는 2.4리터 SOHC 엔진을 끼얹은 버전을 판매 했었다. ==관련정보== {{닛산}} [[분류:자동차]] [[분류:스포츠카]]
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