미쓰비시 8A8 엔진 편집하기

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== 개요 ==

[[파일:8A8.png|섬네일|미쓰비시 8A8 엔진|오른쪽]]

[[파일:오메가 엔진.jpg|섬네일|현대 오메가 엔진|오른쪽]]

[[미쓰비시]] [[8ㅅ8]] 엔진

1999년부터 생산되기 시작한 미쓰비시의 V8 알루미늄 블록 가솔린 엔진이다. 계열명은 8A80뿐이다.

[[미쓰비시 프라우디아]]([[디그니티]]) 1세대, [[현대 에쿠스]] 1세대에 적용되었다.

당시 알루미늄 블록 설비가 없었으며 재정난이 있던 미쓰비시는

마침 [[현대 델타 엔진|델타 엔진]]에 사용되는 알루미늄 블록을 생산하던 [[현대자동차]]에게 대리 생산을 맡겼고

그로 인해 현대는 V8 엔진 기술과 수출 우선권을 얻게되었다.

2002년 폐지된 일본에 있던 마력 규제 때문에 디튠을 해서 마력이 배기량 대비 엄청 낮다. [[GDI]]가 적용 되었음에도 꼴랑 280마력이다.

국내에서도 처음에는 GDI 방식으로 출시되었다. 그러나 그 당시에는 우리나라 주유소들이 고급 휘발유를 들여오지 않던 시절이었으며 GDI 엔진 특성상 옥탄가 높은 고급유를 요구로 하는 경우가 많기 때문에 결국 MPI 방식으로 바뀌었다.

현대차 기준, 후속작으로는 [[현대 타우 엔진|타우 엔진]]이 있다.

하도 적용된 차종이 적다보니 자료가 드물다.

[[분류:자동차]]