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===== 엔진 부품 목록 =====

 * '''연료 엔진 발전기 (Fuel Engine Generator)'''
엔진을 만드는데 가장 기본이 됨과 동시에 가장 중요한 부품.

 * 크랭크 (Crank Shaft)
'''실린더'''를 '''발전기'''와 연결시키는 부품. 엔진에 직렬 연결해야 하고 한 줄로만 배치할 수 있으므로 실린더를 많이 달고 싶다면 더욱 길게 늘리자.

 * 어댑터 (Adapter)
위 크랭크 축을 상하좌우로 1칸씩 늘릴 수 있게 해준다.

 * [[실린더]] (Cylinder)
엔진에서 파워를 생산하는 부품. '''크랭크'''의 어느 방향에든 장착할 수 있다. 이 부품이 없으면 엔진에서 동력을 생산할 수 없고, 이 부품을 많이 달면 달수록 엔진의 파워 상한이 올라간다.

 * [[카뷰레터]] (Caburrettor)
'''실린더'''에 연료와 공기를 공급해주는 부품. 실린더에 카뷰레터나 아래 인젝터가 최소한 하나는 달려 있어야 엔진으로 쓸 수 있다.

인젝터보다 파워 상승량은 적지만 연료를 더 효율적으로 사용하고, 터보차져를 연결할 수 있다.

 * 배기구 (Exhaust)
'''실린더'''의 배기가스를 내보내주는 부품. 단순 냉각 성능은 가장 뛰어나다. 하지만 이것보다 효율이 좋은 부품이 있기 때문에 하나 정도만 다는게 좋다.

 * 인젝터 (Injector)
카뷰레터와 비슷하게 '''실린더'''에 장착하지만 증가하는 파워가 카뷰레터보다 많고 효율이 약간 떨어진다. 기타 부품들을 연결 할 수 없다.  만약 좁은 공간에서 많은 에너지를 생산해야 하고 효율따윈 아무래도 상관 없다면 실린더에 이것과 배기구만 달면 된다.
 * [[슈퍼차저]] (Supercharger)
'''카뷰레터'''에 장착하는 부품. [[RPM]]이 낮을 때 효율이 좋아진다.

 * 터보차저 (Turbocharger)
'''실린더에 아랫부분'''을 연결하고 '''카뷰레터에 윗부분'''을 연결하는 부품. 배기구보단 덜하지만 실린더를 냉각시켜주고, [[RPM]]이 높을 때 효율이 좋아진다. '''꼭 윗부분을 카뷰레터에 연결해주자.''' 그렇지 않으면 배기구보다 못하다.
  * 인-라인 터보차저 (Inline turbocharger)
아랫부분을 실린더에 연결하지 않고, 배기가스가 나오는 곳에 연결해야 한다. 윗부분을 터보차져와 연결하면 RPM이 높을 때 효율이 좋아진다.

 * [[라디에이터]] (Radiator)
'''실린더'''나 '''크랭크'''에 바로 연결해야 한다. 엔진 전체 실린더의 냉각을 도와주며, 라디에이터 면적이 커지면 연료 효율이 약간 떨어진다.

 * [[파이프]]
배기구에서 나온 배기가스를 옮기는 부품. 외관을 위해서 사용하거나 위에 나온 Inline turbocharger에 배기가스를 연결해주기 위해 사용한다.

 * 전기 엔진 (Electric Engine)