조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
터커 톨페도
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==성능== 5,500cc의 배기량과 166마력의 알루미늄제 엔진을 자랑한 이 차량은 최고시속 196km/h를 낼 수 있었으며 가솔린 1리터로 10km를 달릴 수 있는 엄청난 연비를 자랑했고 피아노 건반식 키 모양의 4단 반전자식 변속기와 4바퀴에 따로 반응하는 독립식 서스펜션,퓨얼 인젝션 그리고 디스크 브레이크와 같은 기술은 물론 비틀림을 최소화한 차체 디자인,완충제를 부착한 대시보드 그리고 당시로선 거의 중요하지 않았던 안전벨트도 착용 하는 등 당시 언론들이 이 차를 보고 '20년이나 앞선 자동차'라고 극찬할 정도로 당시로선 혁신적인 성능을 지녔다.
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)