자동차공업 합리화조치 편집하기 (부분)

== 피해 ==
현대는 이 병신같은 정책 때문에 195억 가량의 손해를 보았으며, 상용차 생산(정확히는 1~5톤 트럭 및 버스)과 디젤엔진 개발이 금지된 바람에 조치 이전까지 쌓고 있었던 상용차 기술력이 증발해버렸다.

기아는 이 병신같은 정책 때문에 브리사를 단종하게 되어서 버스랑 트럭만 팔아야 하는 신세가 되었다. 그렇게 기아는 좆망할 뻔하다가 "전두환이 승용차 만들지 마라고 지랄하는데 10인승짜리 미니버스 만드는 건 지랄 안 할거 아니냐"는 식으로 봉고 승합차를 팔게 되었는데, 농부들은 짐 많이 들어가서 좋고 대가족 수요도 잡아서 대박난 덕분에 기아차가 역사 속으로 사라질 일은 면하게 되었다.

자세한 건 추가바람.

[[분류:한국사]]