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대구 도시철도 3호선
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==특징== 지하 구간이 없다. 모든 역이 하늘 위에 떠 있으며 승강장 길이가 열차 길이보다 짧다. 그리고 모든 전동차가 무인운전이다. 하지만 비상상황을 대비해 전동차 1편성당 기관사 자격, 즉 철도차량운전 자격이 있는 안전요원 1명을 탑승시킨다. 안전요원은 가끔씩 전동차를 수동조작으로 움직이거나 무인운전 중에는 지정좌석에 앉아있는 시간이 많지만 열차 내부를 돌아다니며 승객들의 민원을 받아주기도 한다. 전동차의 내장재는 모두 불연성 소재로 되어있고 스프링클러 방식의 물 분사장치도 있다.
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