조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
경차
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
== [[일뽕]] 새끼들이 찬양하는 경차 == {{일뽕}} 최근들어 비주류라면 뭐든 후빨하는 힙스터새끼들의 영향으로 일본 경차에 대해서 지나친 찬양 여론이 형성되어 있다. 하지만 일본사람들도 좁은 길, 주차여건과 살인적인 자동차 유지비 때문에 할수없이 경차 타는 사람이 많은 것이다. 종류가 많다고 해도 사실 같은 차를 다른 메이커끼리 돌려쓰기를 하거나 그놈이 그놈같이 생긴 박스형 경차가 존나 많거나 한 수준이라서 그리 부러워할만한 일도 아니다. 일본에서 1000만원 초반에 살 수 있는 싸구려 경차를 괜히 헬조선에서 아반떼나 쏘나타 가격에 사는 미련한 짓은 하지 말자. 배기량도 작고 무엇보다 출력 제한까지 있어서 모닝터보같은거한테 씹발린다. 660cc 엔진이라 고속도로에서 갑갑한건 1000cc인 국산 경차보다 더하고, 고속에서 주행 안정성도 모닝이나 스파크보다 더 떨어진다. 25 넘는다는 연비도 일본의 우덜식 뻥연비때문에 심하게 뻥튀기된 숫자라서 믿을게 못된다. 외제차는 경차 안시켜주려는 자국보호 빼애액 헬조선 타령하러 오지 마라 힙스터새끼들아 일본도 제조사들이 경차규격때문에 수출을 못해서 죽겠다는 소리 하는 판인데 ㄲㄲ 일본경차들 한국으로 비싼돈주고 직수입해서 탈바에 모닝이나 스파크 풀옵뽑는게 훨씬좋다. 그리고 보통 그돈이면 k3이나 아반떼가는게 대부분
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)