콜벳 편집하기 (부분)

==설명==

비슷한 스펙의 슈퍼카에 비하면 반값 수준으로 파격적인 가격에 판매되기에 흙수저 노력충들이 탈 수 있는 슈퍼카라는 인식이 강하지만 사실, 유럽 슈퍼카에 비해 가격이 싼 것이지 이 차도 사실 매니아를 위해 제작되는 고급 스포츠카다. 탑기코에서 한번 나온적이 있는데 힘이 존나 짱짱맨이라 코너에서 이탈한  차

노오오오력을 하면 [[페라리]]를 탈 수는 없지만 콜벳도 탈 수 없다. 그래도 흙수저 새퀴들 평생 죽도록 노오력을 하면 단칸방에 사는 대신 장만할 수 있는 자비를 베푸시니 한번 도전 해보던가.

ㄴ물론 유지비 감당 안되서 한달만에 팔아치울지도 모른다.

C7 기준으로 아벤타도르처럼 존나 잘생긴 슈퍼카 옆에 세워둬도 안꿀릴정도로 멋지다.

드디어 미국시간 2019년 7월 18일. 콜벳 C8이 공개되었다. 구동방식도 미드쉽으로 바뀌었다.

기본형 기준으로 6.2L LT2 V8엔진을 장착하여 깡통 490마력, Z51팩 장착 기준으로 495마력으로 올랐고, 토크 또한 Z51팩 장착 기준으로 65.0㎏.m(470&nbsp;lb.-ft) 에 달한다.

변속기 또한 8단 DCT를 장착하여 C7보다 업그레이드 되어 기본형 기준으로 0 - 60이 3초 이내로 C7 스팅레이에 비해 1초 가까이 단축했다.

최고 속도는 312㎞/h(194&nbsp;mph)가 나온다고 한다.
다만 Z51팩 장착시 최고속도가 184mph으로 하락한다.

올 시즌 타이어를 장착하고 횡 그립이 1.04G에 이르는데 이 성능을 바탕으로 [https://www.motor1.com/news/396993/2020-chevy-corvette-c8-nurburgring-time/  뉘르부르크링 7.29.9초] 라는 2020년형 포르쉐 911 뺨치는 기록을 보여준다.