닛산 로그 편집하기 (부분)

==세대 일람==

*1세대

{{사골}}

[[2007년]] 북미 국제 오토쇼에서 첫 공개 후 2008년에 팔기 시작했다.

[[르노삼성 QM5]]와 [[닛산 캐시카이]]와 공유하는 닛산 C 플랫폼을 썼다.

트림은 S, SV, SL 총 세가지가 있었고 파워트레인은 직렬 4기통 2.5L QR25DE 가솔린 엔진에 CVT 맞물린 것을 썼다.

머한민국에서는 2008년 11월부터 [[무라노]]와 함께 판매되었다.

[[2010년]]에는 페이스리프트를 거쳤다.

[[2013년]]에는 엔고 현상 땜에 수익성이 낮아지자 2세대 출시와 함께 생산이 중단될 예정이였지만 천조국에서 워낙 인기가 있었는지 2세대가 나온 이후에도 '로그 셀렉트'라는 이름으로 2016년까지 사골로 우려먹으면서 팔았다. 

그리고 그 후로 대체모델로 [[캐시카이]]를 로그스포츠라는 이름으로 천조국에 팔기 시작했다. 근데 로그 스포츠는 유럽형 캐시카이와 엔진이 다르다.

*2세대

2013년 9월에 첫 공개되었다. 이때부턴 [[X-트레일]]과 통합해서 중형급으로 체급이 올라 간것은 물론 사실상 X-트레일과 동일 차량이 되었다.

요약하자면 북미에 파는 X-트레일은 닛산 로그라는 이름을 쓴다고 보면 된다.

플랫폼은 [[QM6]]와 공유하는 플랫폼을 쓴다.<ref>명칭은 [[르노-닛산 CMF 플랫폼|CMF-CD]]다.</ref> 그리고 헬조선에서는 [[캐시카이]]와의 라인업이 겹쳐서 안판다. 근데 북미에선 캐시카이가 '로그 스포츠'라는 이름으로 파는게 함정.

1세대에선 일본 현지공장에서 생산했지만 여기서부턴 미국 헤네시주에 있는 현지공장에서 생산한다. 근데 하도 많이 팔려서 2014년부터는 [[르노삼성]]의 붓싼공장에서 생산하기 시작한다. 그러나 2020년에 중단되었다.

꼴에 이름이 같다고 [[로그 원: 스타워즈 스토리]]랑 콜라보한 한정판도 팔기도 했다. 데스트루퍼 피규어를 인질로 삼았다.

*3세대

2020년 공개되었으며 전범기업 [[미쓰비시]]의 차세대 아웃랜더가 이 차의 플랫폼을 같이 쓸 예정이다.