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일산화탄소 중독

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하지만 독감, 메르스, 우한폐렴 같은 범유행전염병에 걸린거같으면 괜히 병원에 가서 당신을 치료해야 할 의사양반을 중환자실로 보내지 마시고 일단 반드시 보건당국 1339에 전화부터 하시기 바랍니다.
중환자실에는 몸에 해로운 전화가 없습니다.
☠☣경고! 당신은 죽을 수도 있습니다.☣☠
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란•란•루ㅡ!
경고! 이 새끼는 인간을 밥 먹듯이 죽여댄 인간도살자입니다!!
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성님, 무서워서 아주 지려버리겄소?
자살은 안돼 NoNoNo!
가 자살하면 우리네 몫까지 다 책임져야 합니다.
디시위키에서 자살 타령하는 건 드립일 뿐, 제발 진지하게 받아들여서 자살하지 마세요.
씨발 내가 다 살려낼거니까

개요[편집]

말그대로 일산화탄소에 중독되는 사고이다.

일산화탄소는 무엇인가?[편집]

탄소가 완전연소한다면 이산화탄소가 된다.

하지만 탄소가 불완전연소를 했다면 일산화탄소가 된다.

불완전연소는 산소가 부족하거나 연소온도가 낮을경우 생기며 이때 일산화탄소가 생긴다.

반대로 말하면 산소가 충분하고 연소온도가 높을때는 완전연소가 되며 이때는 이산화탄소가 생긴다.

일산화탄소는 무색무취이지만 독성이 강한 기체이다.

이산화탄소와의 차이[편집]

탄소분자1개에 산소분자1개면 일산화탄소,반면 똑같이 탄소분자1개에 산소분자2개라면 이산화탄소이다.

이산화탄소는 무독성이고 안정적인 물질이며 사람의 호흡에도 나오므로 인체에 해를 주지않는다.

10%농도의 이산화탄소보다 0.05%농도의 일산화탄소가 더 치명적이다.

왜 치명적인가?[편집]

인체는 산소를 공급받고 이산화탄소를 방출한다.

암튼 우리는 이런식으로 살아간다.

산소는 적혈구속의 헤모글로빈이 운반하는데 일산화탄소는 헤모글로빈과의 결합력이 산소보다 250배나 더 강력하다.

즉 일산화탄소가 산소를 밀어내고 산소대신 헤모글로빈과 결합해서 산소공급을 방해한다.

제철소에서 코크스를 일부러 불완전연소시켜 산소가 결합된 철광석을 환원시키는것을 보면 이해가 쉬울것이다.

사실 헤모글로빈도 철분이라서 일산화탄소에 취약하다.

또한 일산화탄소는 불안정한 분자라서 이산화탄소가 되고 싶어한다.

일산화탄소가 한번 더 산화해야 이산화탄소가 되는데 인체에 들어온 일산화탄소는 이산화탄소가 되고싶다고 지랄발광을 하며 체내의 산소를 마구잡아먹어댄다.

안그래도 일산화탄소때문에 산소공급이 방해되는데 그나마 미리 체내에 남아있는 산소들마저도 일산화탄소가 없애버린다.

즉 산소부족으로 인해 병신이 될수있다.

게다가 일산화탄소자체도 독성이 있어 일산화탄소의 독성으로도 피해가 생기게 된다.

더 큰 문제는 일산화탄소는 무색무취라서 사람의 감각으로는 절대로 감지를 못한다는 것이다.

원인[편집]

  • 흡연
  • 석탄
  • 연탄
  • 자동차 배기가스
  • 화재
  • 폭발사고
  • 가스보일러
  • 가스렌지
  • 기타 여러가지

치료법[편집]

일산화탄소를 헤모글로빈에서 탈락시켜야 한다.

다만 1기압의 20%농도의 산소로는 일산화탄소를 떼어낼수없다.

상술했듯 일산화탄소의 결합력이 산소보다 훨씬 압도적이기 때문이다.

그래서 4기압의 순수100%산소를 흡입시켜서 일산화탄소를 강제로 탈락시키고 무독성물질인 이산화탄소로 만들어버린다.

대학병원에서 고압산소캡슐이 있는데 환자를 그리로 넣어 치료시킨다.

그러므로 119에 신고해서 구급차를 타고 대학병원으로 이송해야한다.

근황[편집]

일산화탄소는 연탄을 피울때 주로 발생한다.

그래서 옛날에는 사고가 많이 났지만 지금은 연탄을 쓰지않아서 많이 사례가 없다.

하지만 가스보일러역시 일산화탄소가 나오니 지금도 안심할순없다.

일산화탄소로 부터 아예 안전할려면 전기로 난방해야할것이다.