CR-X
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1984년 등장해 1997년까지 판매하였으며, 어원은 Civic Renaissance model X(시빅 부흥 모델 X)의 줄임말이다. 북미에서는 시빅 CRX라는 명칭을 썼고, 3세대는 델 솔이라는 서브네임이 붙었다.
엔진과 파워트레인은 델 솔 모델 기준으로 1.5L SOHC VTEC, 1.6L SOHC VTEC, 1.6L DOHC VTEC 엔진과 5단 수동과 4단 자동변속기가 맞물린다.
이야기거리[편집]
CRX 특유의 디자인과 준수한 성능 덕에 일본 및 북미 등에서 좋은 평가를 받았다.
2세대의 경우 뒷부분에 유리를 하나 더 배치해 후진할때 시야가 더 넓게 보이게 하였다.
일본 내수에서는 혼다 베르노 대리점에서 팔았다.
여담으로 GTA 5에선 이 차량을 모티브로한 '딩카 블리스타 컴팩트'라는 차량이 등장한다. 모티브와는 달리 전면부가 약간 그 차와 닮아서 잘만 도색해주면 이니셜D의 하치로쿠를 코스프레할 수 있지만 사실 하치로쿠를 모티브로한 차는 '캐런 퓨토'라고 따로 있다.
