김포 버스 33

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ㄴ 구도심 구간 분리 이전

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ㄴ 구도심 구간 33-1번으로 분리됨

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경기도 김포시 일반시내버스 33
기점	경기도 김포시 양촌읍(고다니마을9단지)	종점	일산동구청(정발산역)
운행 시간 (기점 출발)	04:20~23:20	운행 시간 (종점 출발)	05:30~00:30
배차간격	10~20분(평일) / 10~30분(주말)	운행업체	선진버스

에빅 엔비온	중통 매그넘

김포 한강신도시와 고양 일산신도시를 잇는 노선이다.

킬포운수가 한강신도시에서 일산 빠르게 가라고 만든 노선을 수익성 때문에 구도심까지 돌아가게 만들었다.

그래서 풍년마을.김포고 정류장은 두 방향이 겹친다.

김포고 정류장에서 기다리다 보면 일산행만 ㅈㄴ오고 김포행이 30분 동안 안 오는 경우가 있다.

이 노선은 배차가 쓰레기다.

전차량이 중국산 전기버스이다. 그것도 3종류(에빅/중통/JJ모터스)이다.

그런데 통학용으로는 좋다. 김포고, 사우고, 장기고, 양곡고, 솔터고 등을 경유하기 때문이다.

이 병신같은 선형때문에 장기동에서는 이거보다는 고양 97번을 추천한다. 마찬가지로 배차가 쓰레기지만

정의가 구현되었습니다! 이 문서에서는 사실상 현실에 존재하지 않는 정의를 존나 드물게도 구현한 보람찬 사건을 설명하고 있습니다. 정의는 반드시 승리한다!

결국 김포 도시철도 개통으로 인한 개편으로 2019년 9월 28일부로 구도심 구간은 33-1번으로 분리되어 한강신도시에서 바로 일산으로 가게 되었다.

대신 가뜩이나 쓰레기인 배차가 더 쓰레기가 됐다 97번이랑 텀을 주고 와도 20분인데 같이 와서 50분 배차를 만들고 있다.

파일:김포.png 김포시 시내버스 목록
광역급행
M6117		M6427		M7119		M7145
직행좌석
1004	2000(선진상운)	2000(선진버스)	3000	3000A	G6000	G6001	G6002
G6003	G6004	G6005	6427	7000	7100	8000	8600
8601	9000	9008	이음1	이음2
일반좌석
21				22
일반시내
쇄암	학운	1	1-1	2	3	3-1	4
4-1	4-2	7	7-2	8	8-1	8-2	11
11-1	33	33-1	53	60	60-3	69	81
81-1	82	83	86	86-1	88	90	90-1
101	102	201	202	388	841	1002
마을
1	5	10	11	15,17	16	16-1	19
22	23	24	25	30번대	31	32	35
36	50	51	52	52-1	54	55	58
72	77번대
김포시 미경유 노선은 음영 표기