행위

아우디 A6

조무위키

119.198.177.115 (토론)님의 2021년 5월 21일 (금) 03:10 판 (→‎개요)
(차이) ← 이전 판 | 최신판 (차이) | 다음 판 → (차이)
이 문서는 적절합니다.
이 문서는 객관적이고 공평한 시각으로 작성된 문서입니다. 시간이 나면 이 문서를 오래 읽어 보시는 것도 추천드립니다.
우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다.
이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다.
죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라...
독일 준대형차 삼대장
메르세데스-벤츠 E클래스 BMW 5 시리즈 아우디 A6

개요[편집]

아우디의 준대형차,일명 아식이

경쟁차종은 메르세데스-벤츠 E클래스BMW 5시리즈, 렉서스 ES, 제네시스 G80, 볼보 S90 등이 있다.

이차도 아우디 차답게 프로모션 할인도 엄청 해주고있고, 디자인도 나름 괜찮아서 헬조센에서 인기가 많은 편이라 중산층이나, 중고로 사거나 무리해서 할부기간 길게 잡고 산 카푸어서민들이나 전부다 존나 몰고 다닌다.

이차 프로모션 할인을 엄청 해줘서 가성비가 은근 좋다. 분명 아우디 로고가 박힌 준대형 세단인데 2.0 터보 기준 어라운드뷰에 반자율주행 등 옵션 많이 들어간 차를 할인 받으면 5천만원대 초중반에 뽑을수 있다. 국산 준대형 세단인 그랜저나 K8도 반자율주행이랑 어라운드뷰 등등 필요한거 넣으면 4~5천은 우습게 찍는데 의외로 가성비 괜찮은 차다.

특징[편집]

1968년부터 생산된 '아우디 100'을 전신으로 4세대 모델까지 나오자 결국 1994년에 페이스리프트를 걸쳐 아우디의 새로운 작명법으로 'A6'이 탄생하게 된다.

특히 A6 3세대는 2005~06년에 각종 언론에서 최고의 자동차로 선정되 극찬을 받는등 주목을 받았다.

흠잡을데 없고 단정한 디자인,그리고 성능으로 좋은 평가까지 받으며 잘 팔렸다.

2010년 12월에 4세대 모델이 공개되었으며 이전 세대보다 더 젊어진 스타일이 특징이다. 그리고 하이브리드 모델이 추가되었다.

프로모션 할인 덕분에 헬조센 도로에서 자주 보이는 편이다.

그리고 여자들중 디자인이 예쁘다고 은근 좋아하는 여자가 많다.

2016년에 한국에도 왜건모델이 들어온다 한다. 이로써 아우디 왜건중 첫 한국판매 모델 되시겠다.

프로모션 좆나 때린다. 올해 3월에도 3개월 동엔 최소 23% 이상 후려쳐줬다. 전설은 2014년 말 경의 35% ^오^

이번 2018년 제네바 모터쇼에 5세대가 공개된다고 한다. 1~3세대였던 아우디 100까지 합하면 8세대다.

고성능 버전은 S6와 RS6가 있는데 특히 이번에 공개된 5세대 A6의 RS6 아반트(4세대)는 4.0리터 V8 엔진을 장착해서 600마력의 최고출력과 제로백 3.6초라는 씹사기 성능을 보여준다.


주의! 이것을 거쳐가는 것은 모두 좆망합니다!
이 문서에서 설명하는 대상은 마이너스의 손을 가지고 있어서 이것을 거쳐가는 모든 것이 좆망한다고 봐도 무방합니다.
이것을 거친 무언가를 접하지 않게 조심하십시오.

한국영화에서 3세대 A6 후기형 나오면 그영화는 믿고 거르는 영화라는 뜻이다. 고로 영화 예고편에 3세대 A6 후기형이 나오면 거르자. (ex. 걸캅스, 숨바꼭질, )

광고[편집]

[https://www.youtube.com/watch?v=

  1. redirect 틀:Trim Video] on YouTube


A6의 전신인 아우디 100이 보여준 스키점프대 광고를 2005년에 재현하고 있다.

세대별&바리에이션 갤러리[편집]

이 문서는 현재 '공.사.중' 입니다.

모두 힘을 합쳐 꼴리거나 찜찜한 부분이 있는 이 문서를 올바른 방향으로 바꾸어 나갑시다.
(공사중인 문서이니, 이전으로 되돌리지 않으셔도 됩니다.)

라인업[편집]

주의:2014년부터 모델 작명법이 배기량에서 중력 가속도로 바꿨다. 예를 들면 3.0 TDI 에서 50 TDI로

  • 휘발유

A6 2.0 TFSI quattro : 2.0L 직렬 4기통 TFSI 엔진 / 252마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)

A6 2.0 Hybrid : 2.0L 직렬 4기통 엔진 & 전기모터 / 211마력 / 전륜구동(FF)

A6 3.0 TFSI quattro : 3.0L V6 TFSI 엔진 / 333마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)

S6 4.0 quattro : 4.0L V8 트윈터보 엔진 / 450마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / A6의 고성능 모델

RS6 4.0 quattro : 4.0L V8 트윈터보 엔진 / 605마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / A6의 초고성능 모델[1]

  • 경유

A6 2.0 TDI Dynamic : 2.0L 직렬 4기통 TDI 엔진 / 190마력 / 전륜구동(FF)

A6 3.0 TDI quattro : 3.0L V6 TDI 엔진 / 218마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)

A6 3.0 TDI quattro : 3.0L V6 TDI 엔진 / 272마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)

A6 3.0 TDI quattro : 3.0L V6 BI TDI 트윈터보엔진 / 320마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)

제원표[편집]

  • 4세대 기준

  • 차량 제원

가격 - 5,910~8,280만원

차체 - 중형

연비 - 9.0~15.9km/ℓ

연료 - 가솔린, 디젤


  • 35 TDI

가격 - 5,910~6,320만원

배기량 - 1,968cc

연비 - CVT 15.9 km/ℓ (2등급)

최대토크 - 40.8kg.m

최대속력 - 222km/h

가속 - 8.2초


  • 40 TFIS

가격 - 6,540만원

배기량 - 1,984cc

연비 - 토크컨버터 9.0 km/ℓ (5등급)

최대토크 - 35.7kg.m

최대속력 - 210km/h

가속 - 6.9초


  • 45 TDI 콰트로

가격 - 7,340~8,280만원

배기량 - 2,967cc

연비 - DCT 13.1 km/ℓ (3등급)

최대토크 - 59.2kg.m

최대속력 - 250km/h

가속 - 6.1초


  • 50 TFIS

가격 - 7,340~8,280만원

배기량 - 2,995cc

연비 - 토크컨버터 9.0~13.1 km/ℓ (3등급~5등급)

최대토크 - 44.9kg.m

최대속력 - 250km/h

가속 - 5.8초

관련정보[편집]

  1. 이 모델은 C7부터 왜건인 Avant 모델만 존재한다