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코드 절상: 두 판 사이의 차이

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(새 문서: {{위험}} {{폭발}} {{폭발물}} == 개요 == 타이어에 발생하는 위험현상이다. 이는 타이어가 펑크가 날수있는 원인으로 작용하며 차량이 주행도중 갑자기 펑크가 나서 상당한 위험을 초래할수있다. == 증상 == 타이어는 고무재질이고 고무를 지탱하기위해 타이어 내부에 철사로 된 골격이 구성되어 있다. 그런데 코드절상이 발생하면 내부 골격이 끊어진 상태다. 골격...)
 
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== 개요 ==
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이는 타이어가 펑크가 날수있는 원인으로 작용하며 차량이 주행도중 갑자기 펑크가 나서 상당한 위험을 초래할수있다.
이는 타이어가 펑크가 날수있는 원인으로 작용하며 차량이 주행도중 갑자기 펑크가 나서 상당한 위험을 초래할수있다.
전문용어로 타이어 코드 절상이라고 한다.


== 증상 ==
== 증상 ==
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즉 혹이 툭튀어나온 타이어는 코드절상이 일어난 타이어다.
즉 혹이 툭튀어나온 타이어는 코드절상이 일어난 타이어다.
== 원인 ==
타이어가 지속된 물리적 충격이나 압력이 가해지면 내부 철사가 끊어져 코드절상이 일어날수있다.
그래서 오래된 타이어가 코드절상 발생 위험이 높다.
== 여담 ==
코드절상으로 혹이난 타이어는 한쪽으로만 공기의 압력이 쏠리므로 펑크의 위험으로 작용할수있다.
특히 무거운 차량일수록 코드절상의 위험이 더 커진다.
사고를 예방하기위해 코드절상이 일어난 타이어는 반드시 교체해야한다.

2024년 9월 17일 (화) 05:39 기준 최신판

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파일:폭발.gif
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갓-삐!

개요[편집]

타이어에 발생하는 위험현상이다.

이는 타이어가 펑크가 날수있는 원인으로 작용하며 차량이 주행도중 갑자기 펑크가 나서 상당한 위험을 초래할수있다.

전문용어로 타이어 코드 절상이라고 한다.

증상[편집]

타이어는 고무재질이고 고무를 지탱하기위해 타이어 내부에 철사로 된 골격이 구성되어 있다.

그런데 코드절상이 발생하면 내부 골격이 끊어진 상태다.

골격이 끊어지면 그리로 타이어 내부의 공기가 쏠리기 때문에 타이어에 혹이 발생한다.

즉 혹이 툭튀어나온 타이어는 코드절상이 일어난 타이어다.

원인[편집]

타이어가 지속된 물리적 충격이나 압력이 가해지면 내부 철사가 끊어져 코드절상이 일어날수있다.

그래서 오래된 타이어가 코드절상 발생 위험이 높다.

여담[편집]

코드절상으로 혹이난 타이어는 한쪽으로만 공기의 압력이 쏠리므로 펑크의 위험으로 작용할수있다.

특히 무거운 차량일수록 코드절상의 위험이 더 커진다.

사고를 예방하기위해 코드절상이 일어난 타이어는 반드시 교체해야한다.