JR 홋카이도 편집하기

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JR 그룹 실적 최하위. 말만 사철이지 일본이 100% 소유하고 있어서 그냥 국철.

== 본격! JR홋카이도식 재래선 학살! ==
{{심플/돈밝힘}}
홋카이도식 재래선 학살로 폐지 예정이거나 폐지된 노선만 1톤 트럭 100대정도는 나온다.
있는 대가리에는 폐선생각밖에 없는 듯.

늘 지자체한테 운행 조건으로 돈 "줘"를 외치고 있다.

이제는 지자체들도 돈이 없어서 그냥 버스로 대체하는 거에 동의하는 경우가 늘었고 자연재해가 발생해서 불통되면 그냥 그것으로 폐선 때리는 게 일상이 되었다.

이럴거면 그냥 철도 때려치고 버스회사나 하는 게 나을 것 같다.

== 폐지된 노선 ==
{{심플/노양심}}
대체 양심이 있긴있는건지 지방노선까지 폐선을 해대고 있다. 정작 폐선은 하는데 적자는 더 커지고 있는게 함ㅋ정ㅋ

* 하코다테 본선
* 세키쇼선 유바리 지선 (2019년 폐지)
* 호로나이선
* 마츠마에선
* 우타시나이선
* 시베츠선
* 나요로 본선
* 텐포쿠선
* 치호쿠선
* 신메이선
* 에사시선 (2014년 폐지)
* 루모이 본선 (일부구간)
* 삿쇼선 (일부구간) (2020년 폐지)
* 히다카 본선 (2021년 폐지)
* 세이칸 연락선

== 운행중인 노선 ==
많던 노선은 다 어디로 갔는지 운행중인 노선이 폐지된 노선보다 더 적다

예전 국철 때에는 노선이 훨씬 많았었다.

* 홋카이도 신칸센
* 하코다테 본선
* 네무로 본선
* 치토세선
* 무로란 본선
* 세키쇼선
* 후라노선
* 루모이 본선(일부구간)
* 소야 본선
* 센모 본선
* 세키호쿠 본선
* 삿쇼선 (일부구간)
* 히다카 본선
* 카이쿄선