평택여객 편집하기

{{혐오|입주한지 3년이 넘었는데 배차간격 2시간짜리 딸랑 하나만 만들어놓고 안중터미널까지 걸어가라 하는 평택여객|송담지구 주민}}
{{혐오|막차를 너무 빨리 끊어 밤 늦게까지 못 놀게하는 평택여객|밤 늦게까지 놀고싶은데 막차가 너무 일찍 끊겨 밤늦게까지 못 노는 안중, 청북, 포승 주민}}
{{찬양|출퇴근시간마다 겁나 많이 타서 자신들의 밥줄을 책임져주는 청북고등학교 학생들|평택여객}}
{{독재자}}
{{최고존엄}}
ㄴ평택 서부와 소사벌 일부는 이 회사 파업하면 ㅈ 되는 거라 생각하면 된다.
{{빠름}}
{{대중교통}}
{{버스}}

{{예토전생}}
{{의외}}
ㄴ몇십년만에 갑자기 8000번 개통하면서 유니버스 오토를 대량으로 뽑았다.
{{급식충}}
ㄴ평택 급식충(포승, 안중, 청북)의 통학을 책임진다.
{{흔드르라}}
ㄴ시골마을 가는 버스 타보면 된다.
{{대한민국해군그자체}}
ㄴ98번

평택여객자동차운수는 본래 성호여객으로부터 시작하였으나 한번 파산하고 백성운수가 인수하여 현재의 평택여객에 이른다.

말 그대로 평택 지역을 커버하는 회사이다.

특히 서부지역을 커버하고 있으며 이 지역은 [[평택시]]문서에도 보면 철도가 없는 지역이다. 따라서 이쪽 주민들은 반강제로 평택 도심행 80번 98번 310번 등을 이용해야 하고, 항시 미어 터지고 있다. 그렇지만 배차간격은 15~30분이라는 정말 답이 없는 것으로 운행해서 사람들이 허구한 날 증차시키라고 민원을 넣는다.

실제로 성호여객이 파업했을때 서부 지역은 헬파티가 열렸고 다른 회사인 [[협진여객]], 백성운수, 서울고속에서 대신 운행을 해주었던 과거가 있다.

예전에는 81번, 98번 등의 좌석버스를 꽤 많이 보유하고 있었지만, 폐선, 형간전환을 통해 아예 없어졌다가, 현재 8000번의 개통으로 좌석 면허가 부활했다.

999, 100, 100-1, 100-2번을 협진,서울과 공동 배차한다.

== 평택을 커버해주는 고----------마운 존재들이자 밥줄 ==


80번 평택항-내기리-안중공용터미널-오성면-평택역-평택시청-죽백차고지

98번 해군2함대-해군기지-모아아파트-도곡리-늘푸른아파트-안중시장-숙성리-평택역-뉴코아-죽백차고지

310번 청북부영아파트-청북고교-오성산단-양교리-지제역-평택역-뉴코아-현촌지구-죽백차고지

810번 평택항-공단-안중터미널-숙성리-지제역-소사벌-죽백차고지

8000번 안중터미널-오거리-숙성리-지제역-평택역

87-3번 안숭성공회-안중시장-안중터미널-청북이안아파트-청북고-한내들퍼스트뷰

81-1번 안중성공회-안중시장-안중터미널-도곡리-모아아파트

777번 지제역-소사벌신도시-평택시청-용죽지구-신흥마을




추가바람.