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{| class="wikitable" align=right width="328" |- ! colspan="2" style="background-color:#73C7A6; color:white; text-align:center;"|K128 '''팔당''' Paldang 八堂 |- | width=50% style="text-align:center;"|문산 방면 | width=50% style="text-align:center;"|지평 방면 |- | style="text-align:center;"|[[도심역|도심]] | style="text-align:center;"|[[운길산역|운길산]] |} == 개요 == [[파일:팔당역.png|1100픽셀]] 경기도 남양주시 와부읍 팔당로 107 [[경기도]] [[남양주시]] 와부읍 팔당로 107역에 위치한 역이다. 근처에 남양주 역사 박물관이 있어서 박물관 오는 사람들도 자주 찾는다. 그러나 이 역의 이용객 대부분은 자전거 타고 팔당 놀러 온 사람들일 것이다. 참고로 역 뒷편에 공동묘지가 있는데 쫄보새끼들은 밤에 열차 기다릴때 오줌 지릴지도 모른다. == 자전거 동호인놈들이 좋아함 == [[운길산역]]까지 이어지는, 팔당댐과 팔당호를 끼고 도는 자전거 도로가 매우 잘 되어 있어서 자전거 동호인들이 매우 즐겨찾는 역이다. 주말에 팔당역에서 내린 뒤 팔당 유원지 쪽으로 조금만 가 보면, 자덕들이 많이 찾는 국수집과 카페, 자전거 샵들이 모여있고, 그 주변에 수많은 자전거들이 몰려 있는 것을 확인 할 수 있을것이다. 자전거를 가지고 있지 않다 하더라도 팔당역 근처에 자전거 대여소가 있기 때문에 자덕이 아닌 일반인 커플들이 자전거 데이트 하러 많이 온다. 팔당역에서 운길산역까지의 자전거 도로 길이는 10km 남짓의 부담 없는 거리인데다, 경치가 상당히 좋으므로 서울 사는 자덕들은 굉장히 자주 오게된다. 다만 이 때문에 자전거를 끌고 중앙선을 이용하여 서울로 돌아가려 한다면 피해야 할 역이기도 하다. 자전거 끌고 지하철 이용하는 사람들 상당수가 이 팔당역에서 내리거나 타기 때문에 재수 없게 남들 귀가할 시간에 타려고 하면 자전거 세울 자리가 없어서 열차 한두대는 보내야 할지도 모른다. 설령 운좋게 탄다고 해도 자전거 놓을 자리가 너무 비좁아서 굉장히 힘들어 질 수 있다. 혼잡한 상황을 피하고 싶으면 [[운길산역]]이나 [[양수역]]까지 자전거를 타고 간 다음 거기서 지하철을 이용하는게 더 좋지만, 이렇게 하면 또 서울 다 와서 내릴 때 팔당역에서 우르르 탄 사람들의 자전거에 파묻혀 내 자전거를 꺼내기 곤란해지는 뭣같은 상황이 발생 할 수 있으므로 눈치껏 알아서 잘 타자. == 5호선의 유일한 지상역 가능성 == [[서울 지하철 5호선|5호선]] 하남연장선의 종점인 [[하남검단산역]]이 바로 한강 건너편에 들어서는데, 비록 지금 공사 중인 하남선은 검단산역에서 끝나지만, 만약 조만간 팔당역까지 5호선 연장이 확정된다면 5호선은 [[한강]]을 3번이나 건너는 노선이 된다. 노선이 지하에 있는 만큼 역시나 여기도 하저터널로 뚫을 것으로 보이겠으나 수익성 문제를 이유로 지하보다는 교량(철교)를 건설하여 고가 혹은 지상으로 지어질 가능성도 있어 보인다. 개통된다면 팔당역은 5호선 중에 유일한 지상역이 된다. ㄴ애초에 신팔당대교 짓는다고 계획 올라왔으니 거기로 5호선 통과하지 않을까 근데 5호선 팔당연장 가능성은 거의 없는 편이다. 그래도 혹시 몰라서 하남검단산역에 팔당방향으로 터널을 조금 파놓긴 했다. {{:수도권 전철 경의·중앙선}} [[분류:자전거]]
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수도권 전철 경의·중앙선
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