대구 도시철도 5호선 편집하기

{{미개통}}
{{미래}}

{| class="wikitable"
! colspan="11" style="text-align: center;" | 촌동네 지하철 순환선 빅매치
|-
| [[인천 도시철도 3호선]]
| [[대구 도시철도 5호선]]
| [[대전 도시철도 2호선]]
| [[광주 도시철도 2호선]]
|}

== 소개 ==
대구 도시철도의 5번째 노선. 색상은 파란색. 정확한 노선이나 구체적 방안이 정해지지 않았으나, 3호선 개통 8개월 만인 2015년 12월 공청회를 통해 선형은 확정된 상태이다. http://info.daegu.go.kr/images/1450339212_60377/151217-2L.jpg
다만 엑스코선이 먼저 지어질 예정이다.

기종점: 동구청역

다만 대구 사람들이 4호선이라고 하는거랑 별개로 정식명칭은 순환선이다.

그거 다 지을려면 시간깨나 걸리기 때문에 주 수요지인 서쪽부터 개통하는 개통후 완공방식을 차용한다.

== 특징 ==

원래는 헬조센 최초로 트램이 들어올 예정이였으나 홍준표가 대구시장 맡고 이걸 없앤 대신에 기존보다 더 큰 선형의 노선을 짓는다고 했다. 아마 공항 후적지 개발을 염두에 둔 듯.

사실 수요나 효용성 보자면 모노레일이 낫긴 할 거다. 트램은 ㅈ같이 느려서

앞으로 개통할 모든 도시철도 노선은 모盧레일로 짓는다고 말했는데 어차피 엑스코선도 모노레일이다.

철스퍼거 입장에선 안타까울 소식이다.

주 수요지로는 킹북따닥따닥대, 각 노선 환승역, 서대구역 지선 등이 있으며, 두류역과 서대구역이 현재는 메인 수요지가 될 것이다.

사실 경북대역은 엑스코선밖에 안지나가지만 바로앞에 복현오거리(엑스코선 복현역 예정)
이기 때문에 거기서 거기다.


1, 2, 3호선 환승용으로 만들어진 노선이다.

결국 대구시도 포기하고 [[대구 도시철도 엑스코선|엑스코선]]을 먼저 짓는다고 한다. 오히려 이 쪽이 4호선으로 바뀔지도.

ㄴ 엑스코선은 그 이름 그대로 가고 시행계획 자체는 4호선이 맞다. 다만 아다리가 안맞았지

엑스코선이 4호선 먹고 이 노선은 5호선으로 공식화됐다

[[분류:지하철]]
[[분류:철도]]