오토바이 편집하기 (부분)

== 오토바이에 대한 시선 ==
{{헬조선}}
{{빌런}}
{{깡패}}
{{병림픽}}

[[지옥불반도]]에서는 오토바이에 대한 시선이 곱지 않다. [[딸배]], [[급식충]], [[폭주족]] 등을 포함한 일부 사람들이 난폭운전을 일삼기 때문이다.

ㄴ내가 대학교 초반에 집차 타던 차충이였다가 유지비 때매 오토바이충 테크 탄 경험으론 솔직히 일부라고 못하겠다. 배달충 급식부터 노가다,사짜 동호회 아재들까지 다양하게 겪어봤는데 많이들 난폭운전이라고 확실히는 못하겠지만 차만 타봤으면 좆같거나 무섭게 느껴질 거 같은 운전 많이 봄. 그리고 애초에 2종 소형 가진 인원이 3만 명인가 몇 만명 안되는 나라에서 배달맨이 대부분인데 배달맨 포함이면 일부는 아니지.

ㄴ 2종 소형'만' 가진 놈들이 3만명인거다. 1종 보통, 2종 소형 같이 가지고 있는 애들은 1보인원에 묶여서 카운트됨. 바이크 카페인 바튜매만봐도 회원수 50만명인데

바튜매 가입 안 한 놈도 있다

:내 경험으로 걍 이륜차 타면 특성이라 생각됨. 차도 지시등 안 키고 좆 같은 짓 많이하는 데 가속도 좋고 작아서 막 타도 연비 좋고 기동성 좋은 이륜'차' 타니 4륜'차' 때는 못 하던 것도 쉽게 하는 거라 그렇다고 봄

특히 과거 폭주족들의 행패로 인하여 이미 오토바이에 대한 이미지는 완전히 추락한 상태가 되었다.<ref>[https://youtu.be/wtVogk1DnWE 1998년도의 폭주족]</ref> 그리고 불난 집에 부채질하듯, 인터넷 방송이나 TV매체에서 오토바이를 탈선의 상징, 사회악으로 분류하는 등의 행위를 일삼는다.

특히 [[당한 놈 잘못|이륜차의 과실 없이 순수 사륜차나 보행자의 과실로 일어난 사고를 바탕으로 오토바이 운전자만 비난하는 일]]이나 오토바이가 무작정 위험하다는 등의 의견이 심심찮게 발생하고 있다. 하지만 이것은 명백한 [[헬조선]]식 [[흑백논리]]라는 점을 알아두었으면 한다.

ㄴ라고 오도바이충이 지랄을 하는데 현실에선 과실비율 자동차 9: 오도바이 1 뜨는 사고가 터져도 오도바이 운전자가 병원에 실려가면 경찰이 일단 자동차 운전자 잘못으로 몰아가고 법원에서도 유죄 추정으로 꼬우면 공탁금부터 넣으라고 지랄육갑을 떤다.

더 웃긴 건 오도바이충들은 엄연히 법리상으론 과실비율이 지들이 더 큼에도 불구하고 실무적으로 저렇게 나오니까 자기 과실이 없다고 적반하장으로 나온다. 예를 들면 지가 막 끼어들다 치여도 자동차의 과실이라든가. 우회전하려는 차 오른쪽으로 비집고 들어가려다가 처박았지만 지가 병원 가니까 자동차 과실이 더 큰 거야 빼애액!

이런 소리하면 차가 먼저 나왔냐 사람이 먼저 나왔냐 이런 소시오패스 새끼라고 오도바이충들이 풀발기 하는데 이런 새끼들이 또 인도랑 횡단보도로 오도바이 몰고 가다가 보행자 치면 클랙션 울렸는데 안피한 보행자 잘못이라고 내로남불을 시전한다. 시발년들.

법리상으론 만약 오도바이가 인도나 횡단보도로 다닐경우 보행자가 그냥 작정하고 덤벼들어서 치여도 너흰 좆되는 거야. 다칠까 봐 피해주는 걸 무슨 오도바이가 인도랑 횡단보도로 다니는 게 합법인 줄 알고 존나 거리낌없이 쳐다니고 있어. 오토바이충들하고 사고 날 거 같으면 그냥 죽이는 게 낫다. 살려서 괜히 민사소송으로 인생 낭비하는 거 보다 그냥 깔끔하게 오도바이충 죽인 다음 변호사만 잘 선임하면 뒈져서 말이 없는 오도바이충의 과실로 몰아가서 더 싸게 먹힐 수 있다.

ㄴ 요새 배달러들도 바이크에 블박이나 헬멧에 바디캠 다 달고 다닌다. 사고날 거 같다고 오토바이 밀어 버리다가 진짜  합의금으로 큰 거 몇 장주고 콩밥 먹고 인생 조질수도 있다. 그리고 막상 보면 저딴 식으로 배달 오토바이한테 위협운전하던 애들이 할리나 BMW, 골드윙 같은 애들 오면 난폭 운전자에서 양보 잘하는 모범운전자로 변해버림 ㅋㅋㅋㅋ

ㄴ 지켜줄 건 지켜줘라 블박없던 때도 아니고 걍 니가 운전 제대로 하는데 사고나면 과실 없을 거고 인피사고가 좆같긴한데 죽인 다음 과실로 몰아가는 건 니가 말하는 오토바이충이랑 다를 게 뭐냐? 오히려 지 편하자고 사람까지 죽였으니 더 개새끼지. 이해는 하는데 가능한 선에서 인도같은 건 인실좆 시켜주던가 요즘 어플도 잘 발달해있고 경찰 전화신고 잘 받아줌.  

ㄴ 니 새끼 마인드는 그냥 오토바이 타는 새끼들은 걍 뒤지라는 마인드다.

ㄴ 하지만 역주행, 인도주행이 기본 패시브로 장착된 놈들은 뒤져도 됨.

오토바이 타고 인도에 다니는 놈은 세운 다음에 쓰러트려서 몽둥이로 죽을 때까지 개패야 한다.

튜닝해가지고 뿌아ㅏㅇ아아아앙하고 존나 시끄럽게 소음공해 끼치고 다니는 지랄병 난 놈들 볼 때마다 귓구녕에다가 지들 오토바이 소리 녹음해 놓은 거 풀사운드로 그대로 들려주고 싶다, 제발 오토바이 타고 다니는 거 가지고 뭐라 할 수 는 없지만 그렇다고 남에게 피해는 끼치지 마라 바이크충놈들아. 스피커가 소리만 크다고 좋은 게 아니다. 

그렇다면 도대체 어쩌다가 오토바이에 대한 인식이 이따구가 됐을까. 일단 필자가 생각하는 문제들로는 1차적으로 성숙한 오토바이 문화가 제대로 정착되기도 전에 고속도로, 자동차 전용도로 진입을 전면 차단하여 레저용 바이크에 대한 수요를 급감시킨 정부의 문제도 있고, 면허 체계 자체도 125cc 미만은 원동기로 분류해서 그야말로 자전거도 안 타본 사람조차 자동차 면허만 있으면 끌고 다닐 수 있게 하는 것도 문제고, 면허 시험도 제대로 된 이론 교육이나 시험도 전무하고 실제 주행에는 좆도 도움 안 되는 S자 코스, 직선 코스, 지그재그 코스 따위나 잘 보면 면허를 발급해주는 그야말로 곡예 운전사를 양산하는 면허도 문제고, 서울 아니면 제대로 된 단속도 거의 없고 이러다 보니 오토바이 타는 새끼들도 자칭 동호회원이라면서 오토바이를 자동차처럼 탈거면 뭣하러 오토바이를 타냐고 막말하는 새끼들도 있고, 그렇다고 오토바이로 차로 한 가운데 떡 하니 차지하면서 신호 따박따박 잘 지키고 정지선에 딱딱 서서 다니면 옆에 있던 자동차 운전자들이 신기해서 신호 위반 안 하냐고 하기까지 하거나 심하면 으딜 오토바이 따위가 지가 무슨 자동차라도 되는 줄 아냐면서 가만히 있는데 꼴받는다고 뒤에서 쳐박아버리면서 텃세 부리는 경우도 있고 그야말로 혼파망인 상황이다. 이런 상황에서 오토바이를 하나의 자동차로 인식하고 타고 다니는 사람이 과연 얼마나 될까. 인도 주행, 신호 무시, 칼치기 같은거 하면서 타고 다녀도 드럽게 운 나쁘지 않은 이상 단속될 일도 거의 없고 주변 자동차 운전자들도 하도 해탈해서 이게 당연한줄 알고 오히려 오토바이를 자동차처럼 운전하는게 바보가 되는 상황인데...

=== 급식때 오토바이 타지 마라. 제발!! ===

일단 간단히 이야기한다. 진짜 ㄹㅇ 민짜때 오토바이 타지 마라. 일단 타는 순간 [[일진]]새끼로 둔갑하며 잘못하다 다리만 병신되면 다행이고 아예 아스팔트나 자동차 앞대가리에 꼬라박아서 뒤지는 경우도 있다. 타지 마라. 일단 급식들은 타는 이유가 100중 99.9는 겉멋일 거다. 근데 겉멋이랍시고 타는 것도 할리 데이비슨이나 비엠 오토바이 등 비싼 오토바이가 아닌 좆티100이다. 안전수칙조차 똑바로 안 지키고 헬멧은 아예 안 쓰며 과속은 존나 밟고 만 15세 미만이면 무면허 운전이다. 간혹 가다가 2인승 오토바이에 3명까지 타는 경우도 있는데, 이런 행위는 자살하는 방법 중 하나에 해당되므로 절대 하지 마라.

ㄴ ㅈㄹ을해라

=== 직업 ===
오토바이를 타야만 하는 직업이 뭐겠냐?

* 경찰
* 군인: 경자동차 대대 소속에 한해서. 군용 오토바이는 경자동차 대대에만 존재한다.
* 짜장 라이더
* 피자 라이더
* 택배 라이더

=== 관련 항목 ===
[[폭주족]] 참고바람