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=== 3세대 항갤(2016~2017) === 이들의 노력에 하늘이 크게 감동했는지 2016년 이후로 다행히 항갤의 글리젠이 조금식 상승, 회복하기 시작했다. 정상적인 신규 갤러들이 지속적으로 찾아와 갤러리에 양질의 정보글, 비행기 후기 등을 올리면서 분위기가 점차 활기를 띄었다. 예전 청정갤까지는 아니지만 어느 정도 명예를 회복하는 데 성공하였다. 문제의 동남권 신공항 떡밥도 16년에 들어서면서 드디어 종결되었다. 정부가 신공항 계획을 전면 파기하고 PUS 확장을 최종 정책안으로 내놓은 것이다. 그동안 피터지게 싸우며 항갤을 몇 년간 망쳐오던 항싸대 및 도갤충들은 이 소식을 듣고 데꿀멍, 즉시 버로우탔다. 이후에는 이들 신공항 빌런은 예전처럼 자주 갤러리를 찾아오지 않는다. 근데 9~10월 쯤 왠 이상한 고닉이 난입하면서 다시 갤이 씨끌씨끌해졌다. 해당 고닉은 필리핀항공을 크게 사랑하는 갤러이었는데 등장때부터 크게 관심을 끌어 회원들의 포커스을 한가득 받았다. 이 속칭 필리핀 고닉은 글을 쓸 때마다 필리핀항공 자랑을 늘어놓는 버릇이 있었고, 특유의 오글거리는 필체로 많은 항갤러들의 빈축을 샀다. 하지만 앞서 언급한 신공항 분탕하곤 달리, 그렇게 막장인 어그로는 아니었고 그저 필리핀항공을 과하게 빠는 것 외에는 딱히 흠점도 없었기 때문에 갤러들은 그러러니 하고 넘어갔다. 필리핀 고닉 외에도 경남고속 유동 등 많은 컨셉 갤러들이 있었으나 대부분 나타난 지 얼마 가지 않아 탈갤했다. 새 떡밥으로는 '홍시아나' 떡밥이 크게 흥하고 있다. 홍시아나는 '아시아나항공'과 '홍어'를 합친 말로, 주로 아시아나항공의 서비스 다운그레이드 및 악화된 경영 실적을 비판할 때 갤러들이 즐겨 쓰는 표현이다. 2017년에 들어서는 정초부터 지역드립충, 정치충, 그리고 낚시충이 나타나 게시판을 어지럽히며 회원들의 눈살을 찌푸리고 있다. 그렇지만 이전 어그로에 비해 비중도 적고 딱히 관심 가질만한 분야도 아니여서 병먹금으로 꾸준히 무시되고 있다. 봄에는 아시아나항공 단거리 국제선 서비스 폐지 논란이 큰 화제가 되어 갤러들끼리 많은 이야기가 오고 가고 있다. 대체적으로 항갤러들은 아시아나를 크게 비판하는 편인데, 심할 경우 홍시아나 밈까지 곁들어 가면서 법사네를 까고 있다.
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