K3 편집하기 (부분)

====K3 GT====
{{심쿵주의}}
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ㄴ 4도어 한정.

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! colspan=2 |[[파일:K3 GT.jpg|350px]] !! [[파일:K3 GT 해치백.jpg|350px]]
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! colspan=2 | 4도어 !! 5도어
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[[아반떼 스포츠|아방스]]처럼 고성능 버전이 나올거란 떡밥이 있었으며, 2018년 10월 4일 가솔린 1.6터보 엔진을 장착한 K3 GT를 출시했는데 디자인을 아방스 처럼 스포티하게 바꾼 4도어 세단 모델과 5도어 해치백 모델을 출시했는데, 기존에 출시된 2세대 K3 만큼 호평을 받고 있다.

근데 미친 흉기새끼들이 아반떼 n라인 더 팔아보겠다고 과학3 gt 세단을 단종시켰기 때문에 2021년형부터는 5도어만 판다.

스펙은 i30랑 비슷한데 가격은 200이상 비싸서 그돈씨 소리를 듣고있다.

하지만 n라인이 나온 지금은 다시 가성비가 나아졌다.

현재 DC 인사이드에서 단일 차종으로는 유일하게 K3 GT를 소재로 [https://gall.dcinside.com/k3gt 마이너 갤러리]가 개설되어 있다. K3 GT 마이너 갤러리에는 K3 GT에 관한 여러 정보가 올라오고 있으며, 오너와 예비 오너 간의 교류와 정보 교환도 활발히 일어나고 있다.

2021년형부터 4도어는 단종될 예정이다. 이유는 불명이나, 아마 아반떼 N라인과 고성능 준중형 세단이라는 포지션이 겹쳐서 의도적으로 4도어를 없앤 거 같다. 정확히는 외국에서만 판다.

내수용 기준 수동은 4도어 세단만 있기 때문에 4도어 모델이 단종되면서 스틱도 폐지되었다.

3세대 플랫폼이고 CVVD 스마트스트림 엔진이 탑재된 아반떼 N 라인을 사라. 얘는 2세대 플랫폼에 결함이슈 있는 GDi 엔진이다. 하지만 해치백을 사고 싶다면 아반떼 더 팔아보겠다고 i30 페리의 국내 판매를 포기한(일단 생산은 여전히 국내에서 하는데, 수출만 한다.) 병신 흉기새끼 때문에 해치백만 파는 과학3 gt밖에 답없다. 어차피 해외공장도 있는데 한국에 팔지도 않을 i30 5도어 페리 작작 쳐만들고 i30 패스트백이나 국내생산해라 병신 흉기새끼야.

페이스리프트 모델은 전면부 디자인과 기아 엠블럼, 네비게이션만 바뀌었다. 4도어는 기본형의 후면 디자인을 따라가지만 어차피 한국에선 아반떼 n라인이랑 겹친다고 안 팔기 때문에 상관없다.