스타렉스 편집하기 (부분)

=== 1세대 ===

1997년 첫 등장. 이전에 미쓰비시 문서에서 스타렉스 1세대가 미쓰비시에서 들여온 차라고 서술되어 있었는데, 스타렉스 1세대는 미쓰비시의 델리카 스페이스 기어를 벤치마킹한 차이고 둘의 제원이 완전히 다르기 때문에 이는 잘못 알려진 사실이다. LPG 모델의 엔진은 V형 6기통에다 배기량이 3000cc였는데, 가속력이 장난 아니었다고 한다. 또한 가솔린 사양도 있었는데, 2.4 MPI 엔진을 장착하였으며 연비가 낮아 2000년에 내수시장에서 삭제되고 해외에서만 팔리게 되었다.

1998년에 최고급 사양인 클럽, 화물밴, 4륜구동, 여러 특장 사양을 추가하였고 2000년에 디자인을 한번 바꿨다. 2002년에는 나중에 주구장창 우려먹히게 될 A 엔진을 도입함과 동시에 리무진 사양의 판매를 개시하였고, 알루미늄 휠 디자인을 또 바꿨다. 2004년에 전면부를 대폭 수정함과 동시에 클럽보다 더 고급스런 사양인 골드를 추가하였으며 RV 사양에도 화물밴 사양을 추가하였다. 그리고 운전석 에어백을 모든 사양에 기본 적용하였다. 

2004년부터 2006년 중반까지 생산된 스타렉스의 경우, 현대의 원가절감 때문에 부식 문제가 심하다고 한다. 그 이전에 생산된 스타렉스나, 현대차가 아연도금 강판을 사용하기 시작한 2006년 말부터 그랜드 스타렉스가 나오기 직전까지 생산된 스타렉스는 그나마 낫다고 한다.

==== 리베로 ====
[[현대 리베로]] 참조.