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서울 버스 9401
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== 남성교통 지분 == 원래 남성교통 소속 14대 차량은 전혀 다른 노선에 가까웠다. 물론 처음에 운행하던 9402가 그나마 9401과 비슷한 수준을 넘어, 흡수 직전의 9401B와는 동일한 노선이었기 때문이다. === 서울 버스 9402 === {{심플/망함}} 원래 분당신도시 일부 구간이 다른 걸 제외하면 9401번과 노선이 똑같았다. 말년에 9401B번과는 노선이 같았으나, 9401B는 9401과 연관성을 넣는다고 9402가 아닌 9401B로 번호를 썼던 것. 결국 2005년에 9409번에 흡수되었다. === 서울 버스 9409 === {{심플/망함}} 2004년까지 죽전. 분당에서 [[여의도]]를 직빵으로 잇던 7007번 직행버스가 시초인데, 2003년에 [[강남대로]] 경유를 시키면서 소요시간이 늘어나버려 딱 현재의 [[서울 버스 9408|9408번]]과 비슷한 운명이었다. 그나마 9408번은 영등포행이라 수요가 있지, 9409번은 여의도행+죽전 출발이어서 소요시간도 더럽게 늘어났고, 결정타로 2009년에 [[서울 지하철 9호선|9호선]] 1단계가 개통되면서 그야말로 좆망. 결국 2010년 초 여의도~신사동 구간을 단축하고 한남동 연장을 했다가, 2011년 남산 소월로 경유하여 [[광화문]]으로 연장했다. 하지만 그런다고 수요가 날 리가 있나? 아무튼 존나게 느리다는 건 현실인데. 결국 2012년 2월 28일 죽전 구간을 날리고 아예 9401B번으로 번호를 바꾼다. === 서울 버스 9401B === {{심플/예토전생}} {{심플/망함}} 2012년 2월 28일 기존 9409번의 용인시 죽전 구간을 짜르고, 아예 노선을 바꿔 9401번의 지선처럼 바꾼 노선이다. 2005년 이전의 9402번과는 사실상 같은 노선이다. 심지어 [[경기광주 버스 9000|9000번]]과는 노선이 똑같았다.<ref>이게 당연한 것인 게, 원래 9402번은 남성교통에서 공동배차하던 9000번이 2004년 개편 시 번호만 바뀐 것이었기 때문이다.</ref> 이렇게 운행하다가 결국 2014년 7월 16일 9401번에 완전 흡수되었다. 역시 서울 광역버스 중에 B가 붙은 노선은 다 망한다는 건 정석인 것 같다. 그래봤자 9401B와 9711B가 끝이지만.
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