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제네시스 G80
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===2세대(제네시스 3세대)=== [[파일:신형 G80 티저.jpg|섬네일|티저 이미지]] 2020년 상반기에 나온다고 한다. [[G90]]처럼 틀딱 디자인이 될 것이다. ㄴ의외로 전혀 틀딱스럽지 않더라 디자인이 정식 공개되었는데 요즘 쟤네실수 특유의 실눈을 달고왔다. 그래도 병신같은 현대 디자인(특히 병신찐따처럼 생긴 ad 페리) 보다는 낫다. 파워트레인은 기존 자흡을 버리고 2.5 터보 가솔린 엔진, 3.5 V6 터보 가솔린 엔진과 기존 2.2 디젤 엔진을 탑재하였다. 변속기는 동일하게 8단 자동변속기. 디젤 직렬 6기통은 어디 갔냐. 하위트림은 계기판에서 황당한 원가절감을 했는데, 아날로그 rpm+컬러 트립lcd+아날로그 속도계 정도는 어차피 g70 중간트림(깡통은 흑백 트립)도 그렇게 하고 마름저 깡통(ig 초기형 하위트림은 흑백 트립), dn8 깡통, cn7 깡통(이쪽은 트립이 속도계 위치에 있다.)도 그렇게 만드니까 넘어갈 수 있다 쳐도 무슨 베짱인지 속도계만 아날로그로 해놓고 트립이랑 rpm은 디스플레이로 되어있는 반쪽짜리 계기판이다. 아니 씨발 이딴 원가절감이 어딨냐 ㅋㅋㅋ ㄹ데 현행 현머 투싼 깡통 계기판이 더 병신같이 나오면서 차라리 반쪽짜리 디지털 계기판이 낫다. 3500cc 모델은 이 차의 차체에 비해 오버파워라는 소리를 들었다. ㄴ 오버파워 아니다 540i하고 비슷함 또한 이 차는 1세대 G80이 그랬던 것처럼 어정쩡하게 스포츠성과 컴포트함(승차감) 둘 다를 챙기려 하지 않고 초기 제네시스BH모델처럼 컴포트함에 몰빵을 하였다고 한다. 2021년 전기차 버전인 eG80 출시를 준비중이다. 2021년 4월 19일에 상하이모터쇼에서 eG80이 공개됬는데 주행거리가 427km밖에 불과해서 까이고 있다.
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