자동변속기 편집하기 (부분)

==종류==

보통 자동변속기는 변속조작 방법에 따라 여러 가지 종류가 있다.

토크컨버터를 이용하는가 하면 유체 클러치를 이용해 기관 및 동력전달장치를 단속하는 경우도 있다.

===완전 자동 변속기===

[[토크컨버터]]를 비롯해 유성 기어 장치와 각종 제어 장치가 조합된 종류로 유성기어가 기어비를 담당한다.

보통 유성기어 장치는 선기어(Sun gear), 유성 기어(Planetary gear), 링기어(Ring gear) 3가지로 나눠지며 이중에 어떤 기어가 정지하며 어떤 기어가 압력을,또 어떤 기어가 출력을 담당하는가에 따라 변속기의 기어비가 달라진다.

텍스트로 씨부린 것만으로도 이해가 잘 안간다면 아래의 영상을 보자

{{youtube|Y1zbE21Pzl0}}

===반자동 변속기===

반자동변속기는 보통 2개의 페달(가속 페달, 브레이크 페달)로 이뤄져있으며 변속 기어를 수동으로 선택해야 하는 특징이 있다.

엔진의 토크를 전달하기 위해서 토크 컨버터를 사용 하며 변속기는 변속만 한다.

이 변속기를 사용하는 조작 레버는 저속구간, 고속구간의 2개의 범위 중 하나를 결정해야한다.

특히 저속구간은 높은 토크를 요구하는 출발 및 등판, 내리막길에서 엔진 브레이크를 사용할때 쓰인다.

크게 3종류로 나누는데 다음과 같다.

*토크 컨버터와 동기 물림방식의 변속기를 조합한 형식
*토크 컨버터와 유성 기어 장치를 조합한 형식
*토크 컨버터와 상시 물림방식의 변속기를 조합한 형식

===무단 변속기===

설명이 길어서 따로 적음

[[무단변속기]] 참조