가와사키 닌자 편집하기 (부분)

==라인업==

닌자 시리즈는 보통 직렬 4기통과 직렬 2기통 그리고 단기통 모델로 나눠진다.

이중 ZXR시리즈는 레이서 레플리카를 추구한 라인업으로 ZXR400,ZX-6r, ZX-7R, ZX-7RR, ZXR750, ZX-9r, ZX-10r, ZX-12R이 존재했다.

이 중 현재까지 생산되고 있는 차종은 ZX-6r, ZX-10R에 그친다. 이 중 ZX-7R은 특히 공전의 히트를 기록한 차량이었다. 90년대 중반 sbk를 모두 휩쓸다시피한 차량이며 당시 sbk배기량 규제인 '4기통=750cc, 2기통=1000cc'에서 2기통 1000cc를 잡기 위해서 생산된 차량으로 압축비는 순정 기준 11:1이다. 91년부터 95년까지 생산된 ZXR750의 후계모델인 ZX-7r은 96년부터 03년까지 최종 생산되었으며 아직까지도 인기 차종에 랭크되는 등 Gpz시리즈 이후 가와사키의 대표적 기종으로 볼 수 있다. 그 후 sbk배기량 규제가 기통 무관 1000cc로 최종 수정되자 750클래스의 존재 의미는 사라졌으며 이에 ZX-10r과 ZX-6r을 제외하고 단종시킨다. ZX-10r은 아직까지도 sbk에서 기염을 토하고 있는 기종으로 그 오명으로 직빨대장이라는 타이틀을 갖고 있었다. ZX-6r은 배기량이 599가 아니라 636이라는 특이한 배기량을 갖고 있고 그러므로 혼다 야마하 스즈키 등의 600cc급과는 본질적으로 성능이 다르다.

하여간 종류는 존나 많다 씨발.

===상세===

{{공사중}}

*4 실린더 모델
**ZXR-400
**ZX-6R
**ZX-7R
**ZX-9R
**ZX-10R
**ZX-12R
**ZX-14R<ref>ZZR-1400의 북미수출형 명칭</ref>
**H2 - 일개 스포츠바이크에 슈퍼차저를 때려박은 미친놈이다.

*2 실린더 모델
**650R
**500R
**400R
**300
**250R

*단기통 모델
**250SL
**ZX-150RR
**80RR

*레이싱 전용
**H2R - H2의 트랙버전
**ZX-RR
[[분류:오토바이]]