현대 델타 엔진 편집하기 (부분)

== 현대 뮤 엔진 ==

[[파일:뮤 엔진.JPG|550px]]

델타 엔진의 개량형이며 2.7ℓ 한 종만 출시했다. 계열명은 G6E*

델타 엔진과의 가장 큰 차이점은 뮤 엔진에는 CVVT가 적용 되있다는 것이다.

델타 엔진의 최대 단점인 배기 매니폴드의 형상 개선과 3원 촉매기의 배기가스 흐름과 유속 성능을 크게 개선시키고 거기에 VVT의 적용으로 출력을 크게 상승시켰다.

내수용 차량에는 현대/기아 대형차들 및 싼타페, 쏘렌토R에만 적용 되었다.

엔진내구성은 당시 현대차답게 ㅅㅌㅊ였으나 타이밍벨트를 일정기간마다 갈아야하는게 흠이다.

=== 적용 차종 ===

* [[현대 그랜저]] TG

* [[현대 싼타페]] CM LPi (가솔린은 수출형)

* [[기아 로체]] - 수출형 2007~2010

* [[기아 K7]] 2010~2011

* [[기아 오피러스|기아 뉴 오피러스/오피러스 프리미엄]]

* [[기아 카니발]] - 2세대 LPi

* [[기아 카렌스]] - 2세대 수출형

* [[기아 쏘렌토]]R LPi


[[분류:자동차]]