포르테 편집하기 (부분)

=== 쿱 ===
{{양카}}
사실 세단이 아닌 얘가 포르테 시리즈의 근본이다. 피터 슈라이어가 기아와서 처음 만든 컨셉트카 '쿱' 을 거의 그대로 양산한 것이 포르테 쿱이고 이를 기반으로 세단형으로 뜯어고치고 인상을 약간 얌전하게 수정한 것이 포르테 세단이나 해치백이기 때문이다.

별도의 하이브리드/LPi 라인업은 없고 1.6 감마 엔진에 더해 NF쏘나타에 들어간 2.0 세타 엔진을 얹을 수 있는 옵션이 있었다. 해외에는 2.4 세타 엔진 옵션도 있었어서 국내에서도 수출형 ECU를 가져와 스왑이나 보어업을 간단하게 하는 사례가 많다.

프레스티지에 레드팩을 더한 풀옵션에서는 쏘울에 들어갔던 스피커에 불들어오는 옵션과 대시보드가 빨간색으로 칠해지고 2열 시트 폴딩이 된다.

2011년식부터는 세단과 마찬가지로 엔진과 변속기가 바뀌었지만 2.0모델의 엔진은 그대로 MPI로 유지되었다.