부천 버스 70-2 편집하기 (부분)

== 영향력 ==

위에 써놨던 대로 [[부천역]]부터 [[강서구]]까지의 수요가 엄청나다. 또한 [[등촌역]]부터 [[당산역]]까지 이어줌으로써 거의 서울 시내버스 조무사다. 출퇴근 시간대는 인가 대수를 모두 투입시킬 정도로 빗자루질 한다.

비록 부천시 시내버스 [[부천 버스 10|삼]][[부천 버스 83|대]][[부천 버스 88|장]] 보다 입지력이 다소 약하지만, 위 셋이 너무 씹사기라서 그렇지 70-2도 막강한 노선 중 하나다.

문래고가 철거 이후 [[영등포역]]에서 여의도로 회차지를 바꾼 이후 여의도 구간은 수요가 별로지만, [[수도권 전철 9호선|9호선]]이 너무 좆같이 늦게 와주는 덕분에(?) 여의도 수요를 골고루 분배해주고 있다.

강서구 구간 서부터 당산역까지 옆동네 신길운수의 [[서울 버스 661|661번]]과 겹치는데, 차량대수나 배차간격에서 이미 압살한지 오래고, 현재로써 비빌 수 있는 상대는 [[서울 버스 606|606번]] 밖에 없다. 많은 인가 대수와 짧은 배차를 자랑하여 부천시의 타시내버스 노선 진입을 방어한다.