말리부 편집하기 (부분)

=== 1세대(미국기준 8세대) ===

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볼보를 따라하려 한건지 쇠공실험, 컨테이너 쌓기 실험으로 쉐슬람 신도들을 모집하려 했으나 쇠공실험에서 비교대상으로 끌고온 YF쏘나타가 말리부보다 더 튼튼해서 얼른 광고를 내렸다. ㅋ 쉐슬람 새끼들도 열심히 신고를 하고 다녀서 지금은 어디에서도 그 영상을 찾을 수 없다고..

그리고 LF쏘나타가 나오면서 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. ㅋ

컨테이너 실험은 세팅만 똑같이 하면 요즘 차들 중에 남미나 인도에 팔려고 만든 씹싸구려차 아닌 이상 다들 할 수 있는거다. ㅋ

디젤로 분위기 반전을 꾀하려 했지만 DPF 오류 증상으로 나오자마자 홍역에 시달렸고 최신 배기가스 기준 미달로 단종되셨다. ㅋ

결국 SM5보다도 안팔리는 중형차 만년꼴찌. 안팔리는 차는 다 이유가 있는거다. 정신건강을 위해서 다른 중형차를 사는걸 추천한다.

그리고 어떻게 되먹은게 중형차 주제에 차체 무게는 한급 위 준대형차인 [[그랜저]]와 동급 수준으로 무겁고, 주력모델인 2리터 모델들의 마력은 전모델 [[토스카]]보다 낮다. 쉐슬람들은 이 무게를 보고 탱크라며 [[찬양]]일색이지만, 그래봤자 굼벵이인건 변함없다. 정작 내수용 말리부는 포스코 강판 냅두고 짱퀴벌레들이 만든 강판을 써서 무겁기만 하고 내구성은 짱깨산인 만큼 약하다.

한국지엠은 애초에 마진이 안 남는건 어떻게든 안 만들려고 발악하면서 올란도 택시같은 희대의 병크물은 꾸준히 만드는 놈들이니까 말리부 택시같은건 기대하지 마라.

가끔 말리부 택시가 돌아다니기는 한데 그런건 그냥 개인택시 기사가 말리부 승용차 사서 택시로 개조한거. 쉐보레 홈페이지 들어가 봐라 말리부 택시라는건 존재하지 않는다.

ㄴ 쉐슬람은 아니지만 동급 소나타와 비교는안되는거같다. 회사 법인차량으로 두대 다 몰고있는데, 말리부 좋은차는 맞다. 차를 탑승하려고 문짝을 여는순간 느낌자체도 다르고 고속주행은 말안하겠다.  연비가 안좋은게 단점.

ㄴㄴ 미국 안정성 테스트에서 케파에게 쳐발린 차를 "느낌자체도 다르고"라며 빨아재끼는것을 보면 쉐슬람의 사고회로는 정상인보다는 [[대한민국어버이연합|송장(진)]]들과 비슷하단걸 알 수 있다. 

ㄴㄴ 연비도 안좋고 차도 조온나게 안나간다 2.0 140마력은 아니지 씨발 그나마 2세대는 터보달고나와서 괜찮겠지만 1세대는 가속은 좆병신이였다 게다가 무게도 무겁고 쉐슬람이 자랑하는 안전성도 스몰오버랩 쏘나타보다 낮은데 비교가 안되기는 니미ㅋㅋㅋ