르노 탈리스만 편집하기 (부분)

===2세대===

{{예토전생}}
{{멋있음}}

{| class="wikitable"
|-
! colspan=2 |[[파일:탈리스만lfd.jpeg|350px]] !! [[파일:탈리스만kfd.jpeg|350px]] !! [[파일:탈리스만 FL.jpg|350px]]
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! colspan=2 |세단 모델 !! 왜건 모델 !! 페이스리프트
|}


[[르노]]와 [[르노삼성]]이 공동개발하였다. 코드네임은 세단은 LFD, 왜건은 KFD다. 쿠페는 개발 도중 취소되었다고 한다.

2015년 7월 파리에서 공개하고, 동년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서도 공개되었다. 선행 탈리스만과 라구나, [[르노 래티튜드|래티튜드]]도 대체한다.

[[르노-닛산 CMF 플랫폼]], 보스 오디오 시스템, R-Link가 적용되었다.

등급은 유럽 기준으로 Life, Zen, Business, Intens, 이니셜 파리가 존재한다. 나머지는 [[서민6]] 참조

처음에 세단만 나왔을때는 좆도 안팔리다가 왜건이 나오더니만 갑자기 불티나게 팔려나갔다 [[카더라]].

확실히 디자인은 환골탈태급으로 바뀌었으나 후륜 토션따리에 차급도 한단계 너프되어 오히려 병신같아졌다. 그랜져 후속으로 갑자기 쏘나타가 나왔다고 보면 된다. 그것도 토션빔 쏘나타

그러므로 결론은 사지마