가와사키 닌자 편집하기 (부분)

==성능==

고속투어러의 대표주자 스즈키의 하야부사, 혼다의 CBR1100XX에서 볼 수 있듯이 고속투어러는 그 속성으로 좀 더 편안한 자세를 추구함과 동시에 고속 직빨에서의 안정성을 추구하였는데 이는 당시 sbk에서 요구하는 코너링에 대한 친화력, 극단적으로 속도를 추구하는 레이서와는 그 범주를 공유할 수가 없었다. 따라서 Gpz시리즈는 고속투어러 시리즈인 ZZR시리즈와 레이서 레플리카 시리즈인 ZXR시리즈로 분화되기에 이르렀다. Gpz시리즈는 ZZR1100의 엔진을 디튠한 GPZ1100에서 끝이 났다. 사실 Gpz시리즈는 GPZ1100과는 전혀 다른 엔진과 속성을 갖고 있었지만 네이밍의 종료는 공식적으로 이때다. GPZ1100의 최종연식은 1998이었다. 그 후 분화된 ZZR시리즈는 ZZR1100을 필두로 ZZR400, ZZR600 등의 클래스가 존재했었으며 ZZR1100을 계승한 ZZR1400은 아직까지도 생산되고 있다. ZZR1400은 익히 알려진 하야부사의 경쟁적 관계에 있는 라인업으로 사실 성능적으로 보았을 때 최고속도가 하야부사를 능가하는 등 가와사키의 최고속에 대한 욕심을 단적으로 보여주는 라인업이다.