KTX 편집하기 (부분)

==특징==
가로 200km,세로 400km짜리 땅에서 그렇게 직복선화 하고서도 헬조선답게 빨리 [[일본|남들]]보다 빨리 가고싶기에 이 좁은 땅에서 결국 들여왔지만 정차역과 좁은 좌석과 뒤질듯한 소음으로 인해 대부분 기피하는 열차가 되었다.

ㅇㅅ 때문에 고자된 사업.

[[부동산|부동산]]에서는 [[택시|택시]] 정도로 생각하는 듯 하다.(서울역,용산역-광명역 KTX보다 빠른 교통 수단 없다.가격도 택시보다 싸다. 고로 택시)

서울 - 부산 택시 타고 가는것보단 싸다. 그러니까 택시

이젠 저가항공사들이 많아져서 서울-부산구간은 씹창렬이다
평일엔 시간도 존나 오래걸리면서 가격은 비행기랑 별차이 안난다

정차역도 잘따져보면 계획 그 당시 지역구 국회의원이 힘 좀 써서 노선을 쳐돌려놓은데다 역마다 매번 쳐 정차하는데 이게 무슨 고속열차냐 지랄을 해라

인간적으로 고속열차라면서 ㅈㄴ많이 정차한다 그것도 서울, 광명, 천안, 대전, 대구, 부산 말고는 ㄹㅇ 타는사람도 내리는 사람도 없다