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K200
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== 역사 == [[1978년]] 작이다. [[반인반신]] 때 만들었던 작품인 데 아직까지 현역으로 활동하는 장갑차이다. [[하지원]]이랑 동갑이다 카더라 초기에는 KIFV(한국형 [[보병전투차]])라고 불렸다고 한다. [[M113]]을 개조한 [[AIFV]]([[YPR765]])를 참고해서 그런지 둘이 닮은 구석이 있다. 일단 초기형인 K200은 원심클러치를 달고있어서 RPM 조절 안하고 변속하다보면 정비과장이 조종수랑 친히 면담해준다. 이게 있는 부대에 있다보면 클러치 엄마찾는 사람을 꼭 보게될것이다. 판터 변속기 수명보다 이거 클러치 수명이 짧을거다. 나중에 개발된 K200A1은 그 망할 원심클러치를 버리고 자동변속기를 얹은 ㅅㅌㅊ 장갑차이다. 터보차져를 장착하고 승무원실 히터와 냉각개통도 수정되었다. K277을 제외한 대부분의 계열차량은 A1차체를 베이스로 할 경우 뒤에 A1을 붙이고 있다. 현재는 [[K-21]]이 그의 자리를 넘보고 있지만 [[싼타페]] 뺨치는 기능으로 놀라움을 감추지 못했다 카더라 그래도 K200이 연식이 연식인지라 읍읍기보사와 그 라이벌 읍읍기보사, 강원도의 읍읍기보사등 몇개 기계화보병사단에서 일부 K200 파생형을 제외하고 대체 되었다. 무엇보다 이 놈 방호력으로는 북괴 놈들 14.5밀리 기관총도 못 막아서... [[헬조센]] 외에도 [[동남아]] 국가인 [[말레이시아]]에서 보스니아 평화유지군 파병때 110대를 구입해서 운용했다.
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