조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
페라리 디노
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==개발동기== 오직 페라리는 V8,V12만 고집하다 이미 6기통 스포츠카를 생산한 [[포르쉐]]에 비해 가격 경쟁력이 딸려서 결국 여기에 자극받아 페라리도 6기통 스포츠카의 필요성을 느끼게 된다. 근데 [[엔초 페라리]]는 고성능 이미지가 떨어질까봐 6기통 모델의 생산을 별로 좋아하지 않았다. 그후 엔초는 1965년 파리 모터쇼에 출품할 컨셉트 디자인을 세르지오 피닌파리나에게 요구했는데 여기서 해당 모델은 페라리라는 명칭이 아닌 '디노'라는 디비전으로 출시하게 된다.
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)