톰슨 기관단총 편집하기 (부분)

===새롭게 개척한 역사===
미국 병기국에서 근무하던 '존 T. 톰슨(John T. Thompson)' 예비역 준장은 전쟁 이전부터 기관단총의 필요성을 느끼고 있었다. 그는 전선의 상황을 접하고 1917년부터 기관단총 제작에 들어갔는데 종전 후인 1919년에서야 겨우 완성할 수 있었다. 이 총은 비록 때를 놓쳐 뒤늦게 등장했지만 다음 전쟁에서 미군 병사들이 가장 선호하는 기관단총으로 명성을 얻었다. 바로 톰슨 기관단총(Thompson Submachine gun)이다.

최초의 기관단총이 무엇이냐에 대해서는 여러 이야기가 있지만, 기관단총의 기능을 처음 구현한 것은 이탈리아의 ''빌라-페로사(Villar-Perosa)'', 최초로 실전에 투입된 기관단총은 독일의 ''MP18''이라는 것이 정설이다.''' 톰슨 또한 기관단총의 역사에서 결코 떼어놓을 수 없다. '''톰슨은 '기관단총'이라는 단어를 처음 사용했을 뿐 아니라 20세기 후반까지 오랜 세월에 걸쳐 애용된 걸작이다.

톤슨도 여타 기관단총처럼 권총탄을 사용했다. 현재도 사용 중인 콘트 사의 [[M1911]]권총용 .45 ACP탄(11.43 x 23mm)을 이용했는데, 유효사거리가 100~150미터에 불과했고 그나마도 50미터가 넘으면 명중을 장담하기 어려웠다. 한마디로 얼굴을 알아 볼 수 있는 상대에게나 사용할 수 있던 초근거리 무기였다.

[[기관단총]]은 작동 원리상 [[기관총]]과 같았는데 ''존 톰슨''은 당시 기관총의 고질적 문제인 엄청난 무게를 줄이는데 고심했다. 당시 자동화기들은 크게 리코일, 가스작동, 블로우백 방식을 사용했다. 톰슨은 구조가 간단한 블로우백 방식이 소형 자동화기에 적합하다고 결론지어 그 중에서도 당시 새롭게 등장한 ''블리시 록'' 기술을 접목한 블로우백 방식을 최초로 사용했다. 한마디로 실전에서의 생생한 경험을 바탕으로 최신 기술을 접목한 새로운 형태의 기관단총이었다.

이런 톰슨 기관단총의 고질적인 단점은 기관단총답지 않은 무거운 무게였다. 탄창을 제외하고도 무게가 5킬로그램 가까이 되었다. 2차대전 당시 톰슨과 더불어 전선을 누빈 [[독일]]의 [[MP40]]이나 [[소련]]의 [[PPSh-41]]이 4킬로그램 이하였던 점을 생각해보면, 톰슨의 무게가 상대적으로 많이 나갔음을 알 수 있다.