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==설명== 한국에서는 똥송한 한국자지들 오줌 지리지 말라고 8기통에서 6기통으로 다운그레이드 시킨다 [[카더라]] 참고로 5세대 디자인은 한국인 디자이너인 이상엽씨가 맡았다. 캬... 주모!! 2015년 하반기에 트랜스포머 4에 나온 카마로 컨셉카를 기반으로 6세대로 풀 체인지를 했다. 2016년 부산 모터쇼에서 6세대를 공개했는데 8기통 SS가 5098만원에 나오는 엄청난 혜자가 되었다. 이번 6세대 모델은 머스탱과 다르게 미국 현지에서의 가격과 국내 판매 가격의 차이가 적으며 오히려 우리나라에서 몇 십만원~백만원정도 더 싸게 팔리는 실정이다. 하지만 그 이면엔 어두운면이 있을테니 너무 좋아하진 말자, 상상을 초월하는 보험료가 통수를 칠 것이다. (배기량 6200cc) 게다가 5세대에 비해 못생겨졌다. (만 24세 4년무사고 자차포함 1인한정으로 290만원나옴 씨밬ㅋㅋ) 위 보험료 적은 거 +@로 자동차세도 존나 쳐먹는다. 베기량이 6200cc라 년간 개인용차량으로 128만원 그러니까 차 값만 보고 혜자라 생각해서 지를거면 자차 빼고타라 수리비는 온전히 너의 몫! 유러피안 머슬카는 진짜 머슬카가 아니다. 닷지 챌린저만이 트루 아메리칸 머슬카다. ㄴ윾럽피안은 포드 대스탱 아니냐? 어디 끌고 나가도 주차를 못 한다. 주차장 아재들 내 차만 보면 눈이 휘둥그레져서 다른데 가라고 한다. 경북대에는 주차 좆같이 하는 한 고갤러 소유의 카마로가 유명하다. 6세대의 페이스리프트가 공개되었는데 [http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=14777711&memberNo=2632984&mainMenu=CARGAME 디자인 팀 애들이 트포 영화가 리부트 할 정도로 망했다고 좆간지던 6세대를 못생기게 만들었다.]
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