싼타페 편집하기 (부분)

=== 1세대 (SM) ===
2000년 6월 20일 출시. EF [[쏘나타]]의 전륜구동 플랫폼을 기반으로 만들어졌다.

국산 SUV로는 최초로 프레임 바디가 아닌 모노코크 차체가 적용되었다. 모터쇼에 전시된 컨셉트카의 반응이 너무 좋아서 컨셉트카의 명칭과 디자인이 그대로 반영된 보기 드문 차량이다.

파격적인 디자인이 크게 작용했는지 출시된 해인 2000년도에 우수산업디자인(GD) 대통령상을 수상하였다.

2000년에는 V6 2.7 델타 엔진 LPG 모델만 판매되었으나 이듬해인 2001년 1월부터는 2.0 D 엔진 디젤, 2.0 시리우스 엔진 가솔린, V6 2.7 델타 가솔린 모델이 출시되었다.

급발진으로 3족을 멸하는 차. 더 빡치는건 그걸 피해자 잘못으로 몰아가는 몽구모터스. 니들 그딴식으로 장사, 대처하면 분명히 망한다 새끼들아

엔진 모델: 2.0 D 엔진(디젤) / 2.0 [[미쓰비시 시리우스 엔진|시리우스 엔진]](가솔린) / V6 2.7 [[현대 델타 엔진|델타 엔진]](가솔린, LPG) / V6 3.5 시그마 엔진(가솔린, 수출형)

짱깨에서는 화타이자동차라는 회사가 이걸 라이선스 생산했었다. 정확히는 아직도 팔리는데 라이선스가 끝나서 짝퉁 아닌 짝퉁 취급. 게다가 이걸 셩다페이라고 팔아먹고 있는 것도 모자라 셩다페이의 후속이 나온 관계로 원조 싼타페가 짱깨에 진출할 때 투싼은 투셩으로 음차하고 팰리세이드(수입)는 파리쉬디로 음차해서 파는 와중에 싼타페는 중국 내 차명으로 싼타페를 음차한 셩다페이를 못 쓰고 셩다(胜达)로 팔리는 상황이다.
ㄴ이모부 차였다.