조무위키
조무위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
도구
여기를 가리키는 문서
가리키는 글의 최근 바뀜
특수 문서 목록
문서 정보
행위
문서
토론
편집
역사 보기
미쓰비시 이클립스
편집하기 (부분)
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
==세대== *1세대 *2세대 2세대는 [[분노의 질주]] 1편과 [[니드 포 스피드]] 언더그라운드1, 2의 등장으로 유명한 모델이다. 근데 어째서인지 앞모습이 [[흉기차]]의 [[아반떼]] 1세대와 유사하다. 게다가 출시년도도 똑같은 1995년이다. 참고로 2세대는 미국시장에서 1994년 6월에 1995년식으로, 일본 내수 시장에선 1995년 6월에 출시되었다. 마쓰다의 MX-6(포드 프로브)와 함께 대진 모터스에서 수입했다. *3세대 3세대는 그 당시 JDM들의 상징이였던 터보 엔진이 아니라 그냥 자연흡기고 심지어 전륜구동이라서 인기가 팍 식었다. 그래도 내가 가장 좋아하는 세대다. 분노의 질주 2에서 빡빡이 흑형이 타고 다닌다. I4 2.4리터와 V6 3.0리터 두 가지 트림이 있다. *4세대 4세대는 [[제네시스 쿠페]]만도 못한 그냥 쓰레기다. 한국에서 2.4L 자동변속기 모델이 4040만원부터 시작했는데 이 돈이면 풀옵션 3.8L 제네시스 쿠페를 사고도 순대국을 몇 백 그릇 더 사먹을 수 있는 것이다. 미국에선 3.8L 이클립스 GT가 23000달러대부터 시작했는데 한국에선 왜 이렇게 비싸게 팔았냐? 전범 프리미엄? I4 2.4리터와 V6 3.8리터 두 가지 트림이 있다. 막장드라마 [[아내의 유혹]]에 나오기도 했다.
요약:
조무위키에서의 모든 기여는 CC BY-SA 4.0 라이선스로 배포된다는 점을 유의해 주세요(자세한 내용에 대해서는
조무위키:저작권
문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다.
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)