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==== 서울교통공사 ==== * 기동반 돼지들이 가는곳. * 본사 백이 있어야 간다. 역사 공익이 보기엔 꿀을 빠는 것 같다. * 센터 얘네도 꿀을 빠는 것 같다. * 역사 {{운빨좆망겜}} 역사공익은 대부분 교대근무로 1~4호선은 주야비휴로 4일 주기로 근무하고 5~8호선은 1주 주간 근무 2주 야간 근무를 한다. 주간 근무는 오전 9시부터 오후 6시까지이고 야간 근무는 오후 6시부터 다음날 오전 9시까지이고 그날은 비번이다. 야간 근무 한 번은 이틀로 쳐주고 저녁 늦게 출근할 수 있어서 개꿀이다. 야간이라고 좆나 다른 헬무지마냥 어려운건 아니다. 막차와 첫차 사이에 쉬는 시간이 길어서 그 사이에 자면 된다. 물론 어떤 애들은 안자고 폰질만 하지만. 근데 주간에 비해 피곤한 게 함정. 지하철역은 1년 내내 돌아가야 하기 때문에 휴일에도 나가야 할 수 있다. (대체휴일이 있어서 아예 못쉬는 게 아니라 휴일만큼 다른날 쉴 수 있음) 난이도는 그 역의 직원들 특히 부역장에 의해 좌우된다. 부역장 잘만나면 헤븐이고 부역장 잘못 만나면 헬을 볼 수 있다. 역 배정은 일반적으론 담당직원 마음이지만 가끔 선택권을 줄 때가 있다. 혹시라도 선택권이 생기면 종점과 환승역은 피하도록 해라. 종점이나 환승역이 아니라도 부역장을 잘못 만나면 헬이긴 하다. 또한 역 구조가 복잡한 역들도 피해라. 위의 환승역들이 대체로 해당되긴하지만 야간 중간에 열차 끝나고 조명 다 끄고 셔터 내릴려고 할때 오래 걸린다. 주요 업무는 앉아서 CCTV 감상, 승강장 감시와 정찰 또는 산책, 유실물 찾으러 가기, 콜센터처럼 전화받기, 경우에 따라선 직원들 컴퓨터와 맛폰 A/S다. ㄴ머구는 오전반인 오전 7시 ~ 오후4시, 오후반인 오후 1시 ~ 10시까지임 근데 존나 몇 년 도 전의 이야기라 지금은 어떨지 모르겠다 ㄴ14년 초에 소해한 틀딱인데 내가할때는 저랬는데 15년 후반부터 바뀌어서 오전반은 오전 6시반~ 오후 3시반, 오후반은 오후 1시반 ~ 오후 10시반이라 한다. 근데 지금은 또 모르겠다
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