해군 편집하기 (부분)

==직별(입대예정자들 참고)==
{{정보}}

===공통===

전문기술병 입대자 중 수송, 기관 직별 입대자나 일반기술병 입대자의 경우 적성분류시험을 보게 된다. '어차피 해군 직별 뺑뺑이니 모든 것 대충 보자.'라는 마인드를 가진 입대자들이 꽤 있을텐데, 그럴 경우 수송직별인데 배를 타게 되거나 일명 헬 직별로 알려진 군경, 조리, 추기 직별 중 하나를 선택해야 하는 상황으로 몰린다. 

대부분이 무자격증<ref>해군에서 말하는 자격증이란 바로 해기사, 인명구조 관련 자격증을 의미한다.</ref>, 항해 관련 전공 무관으로 입대를 하게 될 것인데, 이렇게 되면 자격증과 경력 점수를 얻을 수 없게 되기 때문에 적성분류시험의 중요성이 더 커진다. 그렇기 때문에 꿀 직별로 가기를 원하거나 군경 직별로 튕기는 것을 조금이라도 막기 위해서는 적성분류시험을 정성껏 봐야 한다. 보통 1시간 20분 정도의 시간을 주고 시험을 치르게 되는 데 이 시험점수가 당신의 2년 군생활을 좌우하게 될 것이다. 

그러니 해군에 합격한 일반기술병, 기관병, 수송직별 입대자들은 1년 8개월 동안 갇히게 되었다고 군대 가기 전 술 퍼마시고 놀지 말고, 해군 간부선발 시험 문제집, 고졸 전문대졸 인적성시험 평가 문제집, 부사관 영어 문제집이나 공무원 영어 기출문제집 하나 사서 공부를 하고 입대를 하도록 하자. 어차피 군에서 실시하는 시험이고, 시험과목도 간부 선발시험 과목과 대부분 겹치는 만큼 유형도 유사하게 나오며 고등학교 수준에서 시험문제가 출제되는 만큼 적성분류시험을 대비하는 데 있어 도움이 될 것이다.

===갑판===
{{노예}}
해군의 알파이자 오메가, 항해의 가장 중요한 보직이며 그래서 수병직렬번호가 11, 부사관은 01이라고 

후반기때 교관들이 졸라게 추켜세워준다. 물론 립서비스. 배가면 후반기가 ㄹㅇ 후캉스라는 생각이 절로든다.

육군의 보병, 소총수 포지션이라고 보면 되나, 최근에는 군사경찰이 그러한 포지션을 가졌나 할 정도로 군경의 선발티오가 갑판보다 더 많다.

물론 갑판이 항해에 있어 제일 중요한 직별이 맞다. 당장 갑판수병들이 없으면 배의 계류삭을 걷을 수가 없고, 몇년만 항해해도 선체가 부식되서 못쓰게 될 것이다.
직별이름은 갑판이지만 사실상 선체 자체가 갑판의 관리구역이기 때문에
입/출항은 물론 항해중에도 온갖 궂은 일들은 다 불려가서 하는게 갑판이다.
그렇다고 항해를 안나가면 안힘든가? 그것도 아니다.
정박중이든 수리중이든 심지어 배가 사고가 나서 뒤집히기 일보직전이든 항상 갑판병에겐 어떠한 형태로든 임무(노동)가 주어진다.

하지만 그렇게 6개월동안 배에 따라 가지각색의 잡일들 + 홋줄작업과 깡깡이 및 페인트질을 하다보면 전대미문의 꿀기회가 찾아온다.
자신이 희망하는 근무지와 그때그때 전역및 전역예정자가 생겨서 빈 자리들에 따라서 육상에서의 재배치가 결정이 되는데
갑판은 여러 임무를 담당하는 멀티직별 답게 작게는 해군의 각종 건물들을 관리하는 공관병부터, 계룡대의 각종 국직부대에 존재하는 디자인병이나 TMO 같은 꿈의 보직에까지 오직 갓판병만이 배치받을 수 있는 기회를 부여 받는다.

물론 집이 가까워서 진해에서 계속 근무하겠다고 뻐기거나 군번이 꼬이면 갑사라는 함정카드에 빠져서 남은 군생활내내 제초+제설+상꺾때까지 막내일+각종 잡무에 시달리며 앵카박고 짬질이나 할걸 하면서 후회하는 경우도 꽤 있다. '''그래도 육상이 배보다는 낫다. 이거 하나는 명심해라''' 갑판인데 앵카박는놈은 ㄹㅇ 정신병자다.

앵카(함정지속근무계약서)를 쓴 경우에는 말년병장때 전투복차림으로 히빙라인을 던지고 자기가 홋줄을 당겨잡아서 현문사다리까지 같이 설치한 다음 그 현문사다리를 통해 전역하는 웃지못할 상황이 생길정도로 진짜 계급상관없이 평등하게 일을 하지만, 일이 많은만큼 같은 직별 후임들이 끊임없이 우르르 들어오기 때문에 그나마 생활은 금방 편해질 것이다. 아마 수병중에 짬 제일 빨리차고 후임을 가장 많이 볼 수 있는게 갑판이 아닐까 싶다. 단 테크배 제외. 테크배는 갑판티오가 1명이기때문에 니가 전출가거나 전역하지않는 이상 절대 갑판후임이 들어올 확률이 없다. 가끔 테크배중에 1명이 아니라 2명인 직별이있는데 거기서 인사발령이 2명인 직별이 아니라 갑판으로 가라고 발령받아서 오버티오로 후임이 들어 올 가능성이 있다. 워낙 갑판이 해군직별 중 인원이 젤많아서 그럴것이다.<ref>하지만 최근에는 군경의 선발인원이 제일 많은 상황이다.</ref> 그러나 보통 테크배갑판은 너가 전출이나 전역하기전까지 직별 맞후임이 들어 올 확률이 적다.

===병기===

육군의 포병대가 빡세다는 소문 많이 듣지? 병기직별은 배를 타는 순간 육군 포병이랑 비슷한 일을 한다.

존나 빡세고 존나 위험한 직종이기때문에 군기가 다른 직종에 비해 빡세다. 포탄 하나 잘못 다루다가 터지기라도 하면 그냥 승조원 전체 다 뒤지는거다.

애초에 함포자체가 아무리 작아도 20mm 발칸포인데다 육군에서 쓰는 K-6나 M60같은 각종 중화기들, 배 종류 상관없이 무수한 양의 K-2와 K1A등의 소병기들이 너를 반기기 때문에 2~30 kg 짜리 포탄 혹은 탄통을 열심히 나르거나 크고 아름다운 포신을 닦는다거나 육군 소총수 상위호환격의 총기수입 격노에 시달리는등. 갑판과 함께 함내 노동량으로는 어깨를 나란히 한다고 볼 수 있다.

18년도부터는 병기/유도로 나뉘어 있던 부사관의 직별들이 무장으로 통합되어서 병기병들 역시 무장병으로 개칭당하면서 양쪽의 일을 다 끌려가는 형국이 되었다.

게다가 병기병은 TO가 그렇게 많지않고 같은 직별의 부사관들이 주력으로 배치되어 일을 하기 때문에, 전투체계부에 속하게되는 DDH 등의 신형 함정에선 후임병을 보기가 더럽게 힘들고 계속 무장사 님들이랑 같이 일하는지라 짬이 찬다는 느낌이 들질 않는다.

추가로 병기는 갑판처럼 "6개월만 버티자 씩발"이 불가능 한게, 대부분 함정 근무후 재배치도 소속 함대의 무기지원대나 병탄창, 각종 감시대의 무기고 등에 끌려가기 마련이라 일의 양이랑 빈도만 줄을 뿐, 탄약나르고 총포닦는 일은 여전히 하기 때문에 인기가 없는 직별중 하나이다.

나름의 장점이라면 FFK같은 구형함정에선 갑판 직별수병들과 함께 포갑부로 배속되기 때문에 생활할때는 우르르 들어오는 갑판후임병들 덕을 어느정도 볼 수 있다는 점 등이 있다.

딱봐도 힘들어 보이기 때문에 역시나 신병대에서 지원률도 낮아서 너가 유급지원병 2유형으로 입대한다면 십중팔구 높은분들의 지시에 의해 이 직별로 쑤셔넣어진다. 시발

거기에 추가적으로 배를 내린다고 하더라도 함대별로 각종 병기탄약창으로 끌려가며 진해 혹은 그 근방에서는 대부분 제1병탄창(육지), 제2병탄창(섬)으로 팔려간다. 육지의 병탄창은 일반적으로 특수탄(어뢰, 기뢰 등), 크기가 큰 탄들이 주로 들어가게 되며, 생활관이 비교적 해군대형PX(충무복지관)와 약 10분정도의 거리에 있어서 주말이나 평일 시간적인 여유가 가능할때 종종 방문할 수 있다. 또한 섬탄창에 비해 편리시설이 더 많이 존재한다. 제2병탄창인 부도는 해군 1X부두 에서 깡통같은 배(LCM)과 비교적 편리한 배(YF)를 타서 오게 된다. 기본적으로는 장병들은 제외하고는 사람이 살지 않는 무인도이기때문에 각종 파충류(독사, 무당개구리), 벌레(나방, 아디다스 모기), 동물(고라니, 꿩, 멧돼지 등)을 볼 수 있다. 이곳에서는 비교적 크기가 작은 탄들(함포탄, 소형병기탄, 수류탄 등등)을 보관하며 일과시간전에 간부와 군무원들이 출근배를 타고 출근한 뒤 당직사관과 부직사관만을 남기고 퇴근시간에 맞춰 퇴근하게된다. 기본적인 생활 여건은 섬이라는 특성상 구릴 수 밖에 없다. 그나마 위안은 섬이지만 출항을 나가지는 않기에 시기만 잘 맞추면 비교적 휴가를 잘 나갈 수 있으며, 간부들의 터치가 일과시간이 지난 뒤에는 조금 덜 하다는 점이 있다. 그러니까 제발 [[병기]]직별같은 쓰레기 직별 오지말고 차라리 [[갑판]]을 가라. 갑판은 10~20%확률로 ㅇㅇㅇ목욕탕 관리병, ㅇㅇㅇpx병, 사무실 행정병 등의 핵꿀보직을 맛 볼 수 있는 가능성이 존재라도 하는데 병기병은 하늘이 내려준 기적이 없다면 대부분 저런데 쳐박혀서 지랄같은 군생활을 채우고 오게 된다.


===전탐===

다른 직별들도 다 그렇지만, 아마 그 누구보다도 제일 출항을 싫어하는 것이 아마 전탐병들 일 것이다. 
정박중에는 별다른 일이 없어서 다른 직별 부사관들의 헬프콜을 받고 일을 도우러 가거나, 그마저도 없으면 일과시간중에 침실에서 TV나 보다가 복지를 가는 패기를 보여주는 직별이지만, 배가 출항을 나가고 레이다를 키는 순간 2~3직제의 헬당직+남들 훈련하러 갈때 고정당직 이면서 거의 모든 훈련에 임무가 있어서 끌려가서 독을 조온나 빨게된다.
물론 너가 전탐간다고 바로 레이다를 보는 경우는 없고 보통 일지쓰는게 주된 당직임무겠지만 그래도 당직을 서야하고 연안항해 중이나 훈련중에는 팔자에도 없는 견시를 끌려가서 서고 있자면 정신력과 체력이 뚝뚝 떨어지는게 느껴질 것이다.

육상을 가도 레이다 보며 일지작성하는건 그대로이다. 오히려 육상가면 그거말곤 할일이 없어서 당직을 배에서의 두세배는 더 끌려갈 텐데, 사드 전자파에 사람이 튀겨져 죽는다는게 혹시 사실이 아닐까 하는 의구심마저 든다 카더라.

특히 육상 전탐 간부들은 지옥의 무한 당직 루프와 소령 이상의 영관들에게 매일 갈굼을 당하는 좆같은 보직이라서 싸이코가 존나 많다. 그러므로 그 싸이코 간부들에게 잘못 찍히면 좆같은 배보다 더 끔찍한 군생활을 맛볼 수 있다.

게다가 육상은 배와 달리 레이더뿐만 아니라 각종 통신/전산기기의 작동수로 부임하기도 한다. 특히 이게 ㄹㅇ 악질인데 일지는 가라치는거 쌉가능이라서 실수해도 어지간한 실수는 그냥 넘어가는데 특정 통신망의 경우 사령관에게 직접 보고되는 것이기 때문에 함대 예하부대의 경우에는 실수하면 함대사령관부터 상황실장까지 내려오는 미친 갈굼을 받을 수 있을것이다. 차라리 과실받고 치우는게 나을것 같다는 생각이 들 정도로 ㄹㅇ 지옥을 맛볼 수 있다.

위의 다른 두 보직이 육체적으로 힘들다면, 전탐은 체력/정신을 조온나 깎아먹기 때문에 5대 헬보직중 하나로 꼽힌다. 그리고 차라리 육체노동은 다같이 힘들기때문에 전우애라도 생기지 상황실은 사건 터지면 서로 책임을 회피하려하기때문에 전우애는 개뿔 사고치면 좆되는거야

그래도 언뜻 보기엔 힘들어 보이지 않아서 신병대때 뭣모르고 많이들 지원해서 경쟁이 나름 치열하다. 해군에 의외로 육상 감시대가 많아서 육상에 초임배치 받을 확률이 좀 높기도 하고. 참고로 전탐 할꺼면 섬은 가지마라 운 나쁘면 올비 돌수도 있다.

요즘은 올비올비 없어짐. 대신 지옥의 무한 주야비주야비주야비주야비 맛에 부랄을 탁 칠 수 있다.

===조타===
위의 전탐처럼 항해를 나가느냐 안나가느냐에 따라 헬과 꿀이 갈린다고 볼 수 있다.
그래도 나름 승함직별중엔 개인적인 여유가 있는 편. 다만 병보다는 간부들과 어울리는 경우가 더 많고 직별TO도 적어서 후임병 볼 생각은 접어야 한다.
또한 육상에 조타병을 위한 자리가 아예 없기 때문에 강제로 앵카를 박히거나 아예 파병으로 날라버리는 경우가 많다.

조타정도면 그래도 방송이랑 일지만 잘 적으면 꿀빠는 군생활을 할 수 있다. 정박때도 끽해야 신호당직인데 걍 하루종일 조타실에서 만화책을 보거나 공부하다가 때되면 방송 좀 하는게 전부이다. 현문당직이나 안전당직에 비하면 개씹꿀딱 맞다.

===추기(내연, 보수, 기관, 내기 등)===

내연, 보일러, 보수, 기관, 가스터빈 등 다양한 추진체계 관련 보직들을 18년도부터 추기로 통폐합 한다는 소식이 있었다.
덕분에 위의 병기처럼 내연-기관 병들도 그냥 추진체계 일이라면 종류 상관없이 떠맡아서 하는것이 보통이다.
특히 배의 엔진은 앵간한 대형차량 만하고, 소음과 열기를 끊임없이 뿜어내기 때문에 계절 상관없이 불지옥을 체험할 수 있다.

시발  존나 덥고 존나 시끄럽다 귀마개껴도 존내 시끄럽다. 정박때 엔진은 안켜도 기어펌프 돌아가는 소리가 ㅈㄴ 시끄럽고 ㅈㄴ 덥다 거기서 배 나가면 4시간동안 당직 서야됨 시발

ㄴ그런데도 돈은 다른 승선 직별이랑 똑같이 받냐? 씨발 이딴게 어딨냐ㅋ '''추기병 절대 가지마라. 해군 지원하는 일이 있더라도 추기병만큼은 절대로 가지마라.'''


내연걸리면 삼가 고인의 띵복을 액션 빔

솔직히 추기병은 그냥 던져도 붙음 ㅋ '''그 만큼 기피하는 사람들이 많고 지원자도 잘 안차니까. 사람들이 안가려고 하는데에는 다 이유가 있음을 알도록하자.''' 
'남들과는 다른'..이 지랄떨다가 나중에 진짜 1억5천만번은 후회한다.

그리고 꺼라위키를 보면

"천안함 피격 사건 당시 갓 승함한 인원을 포함, 전원이 순국했다. 주 폭발지점으로 예상되는 곳이 가스터빈실인 바 일부 인원은 유해수습에도 성공하지 못하였다."라더라?

그러니 제발 가지마..

천안함 전사자분들의 명복을 빕니다

이 분들을 패잔병이라고 모욕하는 새끼들은 모조리 징역형 때려야지

아무튼, 해군 안가려고 서류를 일부러 안냈는데 추기병에 합격해서 진지하게 자살각 고려중이다 씹;

팁이다. '''중복지원했을때, 서류는 한 쪽만 내도 된다.''' (두 모집군이 요구하는 서류가 같을때)

서류 돌려 보거든ㅇ

시발 근데 의무병 붙었으면 입닥치고 갔을텐데 ㅋ 진짜 개 좆같네


고속항해를 위해 작동하는 가스터빈은 소리 ㅈㄴ 시끄럽다 애초에 전투기 제트엔진 박아둔 거라 ㅈㄴ 시끄럽다 

관련일을 하다가 별 생각없이 해당 직별로 입대한 수병들은.. 그냥 묵념을 표하는 바이다.

그나마 배를 내리면 다른 직별에 비해서는 개꿀이다. 끽해야 보일러병이나 전기병인데 보통 육상 전기장이나 보수장은 짬킹인 경우가 많으므로 장비가 고장나도 어지간해서는 보수장을 찾지 않는다. 고장나면 그냥 지나다니는 아무 병 불러다가 수리시키지. 그러므로 안전당직이나 보일러당직 스면서 노가리까도 아무도 터치안함. 하지만 육상이 꿀인만큼 TO자체가 조오오오오온나게 없기때문에 한번 배를 타면 걍 못내린다고 보면 된다. 강제 앵카 ㅅㄱ링

===전산병===
643기 전산병으로 제대했음
해군 전산병 직별 자체가 꿀이다. 본인 경험 위주로 쓰겠음

후반기때 근무지 적는데
내 기수 전산병이 50명있었는데 절반이 함정가고 나머지 육상가니 무조건 **사령부, **전대 이런 글자 들어간거는 육상 확정이니 무조건 넣어라 단 함대 사령부는 케바케 
함대 육상도 있고 함정도 있으니 조심해라

함정은  다른직별보다 편하긴 한대 배를 잘 못내림..
육상을 전부 1차로 뽑기 때문에.. 그래도 편하다 동기 말론 맨날 일과시간에 티비본다고 했음 
일과시간에 전산병을 부를 업무가 없다면 그냥 어디가서 짱박혀도 모른다. 정확히는 찾을 필요가 없기때문에 그냥 무시한다.

육상은 pc정비실만 안걸리면 개꿀보직

일과시간에 간단한 심부름 커피, 행정작업 조금만 하고
나머진 책읽거나 공부한다. 공군보다 더 좋음
 
전산병은 심지어 배타도 타 직별에 비해서 그리 나쁘지 않다. 일단 좆병신같은 간부를 안만난다는 전제하에 정박시에 [[일과]]라는 것이 거의 존재하지 않는다. 이는 전탐, 조타도 마찬가지다.
당직같은 경우도 갑판, 병기같은 병신 직별처럼 견시, 


'''다 필요없고, 몸 비트는 한이 있더라도 '의경', '카투사', '상근'등등으로 꼭 가길 바란다.'''
'''억울하게 끌려와서 군대에서 쥐좆만한 돈 받고 욕 쳐먹어가며 복무하고 싶은 사람은 없을 거라 생각한다.'''

겉으로는 선진병영 운운하지만 바뀔라면 택도 없다.

군대가 그렇게 좋았으면 간부를 하던가 특수부대를 갔겠지.
해공군 지원해서 왔다고 군대가 좋은 것은 아니다. 누차 말하지만, 덜 더러운 똥을 찾아서 왔을 뿐.

===조리===
{{노예}}
{{불쌍}}

'''해군에서 그 어떤 보직보다 불쌍한 직별이다.''' ㄹㅇ 군대 좆같이 당했다는 놈들도 조리병 앞에서는 아무말도 못한다. 세상에서 제일 좆같은 보직이기때문에

적게는 수십인분 많게는 천명이 넘는 사람들의 밥을 많아봤자 5~6명이 매일 하루도 쉬지않고 아침 점심 저녁으로 밥을 만들어야하며, 전투배치 붙으면 대부분 소병기 요원인지라 전투검열 대비까지 해야하기 때문에 정말 좆같은 보직이다.
 
특히 해군의 경우 식비가 가장 많이 드는 군대이기 때문에 음식 종류가 다양하고 특히 기름진 음식이 많기때문에 기름과 싸워야한다.

배의 경우 당직때문에 밥을 못먹는놈들 때문에 야식까지 만들어야하기때문에 하루에 밥을 4끼를 만들어야한다... 심지어 낡은 배의 경우 배수시설이 망가졌을 확률이 99%이기때문에 항해중에 하수구가 막혀서 조리실이 물바다가 될 확률이 매우높은데 그것도 짬 찌꺼기와 음식들이 한데 섞여 둥실거리는 좆같은 광경속에서 요리를 하게 될 것이다. 만약 배가 변침해서 한쪽으로 기울기라도 하면...이하 생략

배를 내렸다고 해도 좆같은건 마찬가지이다. 특히 육상 조리는 부조리가 없을수가 없는 구조이다. 남들은 휴가외출을 다 나가지만 조리병들은 저녁을 만들어야하기 때문에 많이 나갈수가 없다. 자연스럽게 부조리가 생길 수 밖에 없는 구조다.

만약 배를 내렸는데 해사로 발령이 났다? 이건 그냥 사형선고나 마찬가지다. 부교대는 그나마 낫지만 해사면 생도+기간병들의 밥을 단 몇명이서 매일 3번씩 만든다고 생각해봐라. 
ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람이 할 수 있는 짓이 아님. 해사로 발령뜨면 무조건 앵카박겠다고 조리장한테 매달려라

그냥 조리병은 하지마라 ㄹㅇ 무조건 하지마라. 그래도 조리학과 같은 곳은 여기 나오면 스펙에 도움되기는 함.

=== 군사경찰 ===
{{미개}}
그냥 땅깨랑 똑같다. 의무 복무기간이 2개월 더 길며, 유격과 혹한기 훈련 하지 않는 땅깨라고 보면 된다. 그리고 동반입대를 할 시 이 직별로 정해진 채 입대를 하게 된다.

만약 이 글을 읽고 있는 당신이 군경 면접 대상자로 선정되면, 훈련소 강당에 대상자들 다 모아놓고 군경 선임병과 간부들이 찾아와 온갖 휘황찬란한 설명을 곁들이면서 당신을 군경으로 뽑아가려고 할 것인데 거기에 현혹되지 말고 단호히 거절하도록 하자. 어차피 그 혜택을 당신이 누릴 가능성은 1도 없다.

또한, 군경이 되면 거의 대부분이 경계헌병으로 팔려나갈 것이고 아주 극소수만이 군기헌병으로 팔려나갈 것이다. 그런데 어느 쪽이든 똥군기 오지게 많고 해병대급의 부조리를 자랑하며, 4시간 이상 서 있어야 하는지라 무릎이 아리는 경험도 하게 된다. 여기 갈 것이면 차라리 걍 땅깨가서 조금이라도 짧은 군생활을 하는게 나을것이다. 진심으로. 

그리고 이제는 갑판보다도 인원을 더 많이 뽑는다. 한 예로, 일반기술병으로 입대한 사람이 1지망을 갑판으로 하고, 3지망을 추기 혹은 조리로 썼었는데<ref>이 두 직별 모두 기피직별이고 선발한다 하면 항상 미달인지라 일반기술병 입대자들 중에서도 선발하는 경우가 많다.</ref>, 그것조차 다 튕겨버려서 군경으로 가는 사례가 있었다.

이 글을 읽고 있을 디시위키러들은 자신이 '비항해 학과 재학이나 출신, 해기사나 해양구조 관련 자격증이 없음, 적성분류시험 그리 잘 보지 못할 것 같음.' 이 세 조합에 속할 것 같으면<ref>그나마 이 세 가지 경우 중 하나라도 속하지 않으면, 군경으로 선발될 확률이 조금이라도 낮아진다.</ref> 해군 일반기술병 지원을 아예 하지 않을 것을 권하며, 멋 모르고 지원해 이미 합격을 했으면 가입영주 때 어떤 수를 써서라도 귀가처분 받도록 하자. 군경으로 갈 가능성이 매우 높아지기 때문에 그렇다. 이러한 부류가 해군으로 입대를 굳이 하고 싶으면 아예 운전면허를 취득해서 수송병으로 입대하던가 공인영어시험 점수를 매우 높게 취득해서 어학병으로 입대하던가 하는 등의 수를 써서 전문기술병으로 입대하는 것이 자신의 정신건강에 이로울것이다.<ref>참고로 기피직별인 추기, 조리조차도 병영문화 측면에서는 군경보다 훨씬 낫다.</ref>

최근에는 계속 해안경계실패로 육군 해군 할 것 없이 윗대가리들 모가지가 끊임없이 날아가고 있어서 만약 해안경계보초를 서게 된다면...한 마디로 무운을 빈다.

=== 위생관리병 ===
군사경찰처럼 명칭만 바뀐 이발병이다. 그냥 머리만 깎아주는 직별이라고 생각하겠지만 의외로 다른 잡일도 많이한다.

이발을 전공으로 하는 간부가 없기때문에 타 직별 간부가 관리하게 되는데 자연스럽게 그 직별 일도 같이하게될것이다. 만약 간부 직별이 의무면 의무병이 될 것이고 갑판이면 갑판병이 될 것이고 조타면 조타병이 될 것이다.

특히 배를 타면 너는 그냥 머리깎는 갑판병이다. 그래도 정박때는 이발실에 짱박혀 있는게 대부분의 일과이다.

만약 두발규정에 빡센 지휘관을 만나게 되면 상당히 귀찮아질꺼다. 그리고 짬찌때는 선임들 머리깎는것에 대해서 상당히 부담감을 느낄 수 있는데 걍 FM대로 깎는게 그나마 낫다. 괜히 투블럭컷으로 짤랐다가 너까지 같이 과실 먹을수도 있음

그래도 육상가면 타 직종에 비해 일과 후 개인시간을 엄청나게 보장받는 편이다.

=== 운전 ===
{{양날의검}}

선택받은 아이들 그 자체이나 자칫하면 상륙함으로 팔려갈 수 있는 직별인지라 양날의 검이다.

해군 육상부대에 배치받은 운전병은 꿀을 빠는 생활을 하지만, 지게차병이 되어 상륙함에 승함하게 되면 꽤 빡센 생활을 하게 된다.

대부분은 배와 1도 연관성이 없으나, 지게차병은 상륙함에 끌려가 배에 승함하게 되므로 아예 배와 연관되지 않는다고 보기는 어렵다.

해군 육상부대에 배치된 운전병의 경우, 하루 일과가 그냥 운전하거나 운전병대기실에서 TV보거나 복지에서 사이드까거나 가끔씩 차 쇼핑해주는것 정도밖에 없다. 그 쇼핑도 길어봤자 10분도 안걸림. 그냥 신의 직종이다. 선임들이 주부식으로 좆뺑이쳐도 트럭안에서 시원한 에어컨 틀고 MP3로 음악들어도 아무도 뭐라못하고 빠지작업 같은 작업때도 그냥 트럭 운전만 해서 배달만 해주고 아무런 작업을 안해도 된다. 그냥 개꿀이다 ㅅㅂ. 심지어 이렇게 꿀을 빨아도 운전병 포상휴가까지 받는 엠창스러운 일도 있다. 그래서 항상 휴가나 외출로 인원수가 모자라므로 국기수, 식사당번 등에 열외될 확률도 매우 높다. 딱 하나 좆같은 경우가 있다면 불시에 실전 전투배치때 헌병애들을 실어날라야 한다는 것인데 이것조차도 그냥 차를 끌고 나와서 날라주기만 하고 아무일도 안해도 된다. 한 마디로, 해군 육상부대에 배치된 운전병은 꿀을 빨게 된다.

반면, 상륙함으로 팔려나간 운전병의 경우 걍 갑판병 일도 같이 하는 운전병 생활을 하게 되기 때문에 이 혜택을 전혀 누리지 못하며 빡센 생활을 감내해야 한다.

=== 의무 ===
{{대한민국해병대그자체}}
의무병 10중 9는 해병대로 배치된다. 해병대는 의무 군종을 뽑지않아 의무 군종을 해군에서 지원을 받는다. 심지어 해병대로 배치받으면 해병대가 하는 훈련 다 똑같이 받아야된다. 앵카박도록

항해중에는 사실상 갑판병이랑 똑같다. 다만 정박할때는 개꿀이다. 그냥 의무실에 에어컨 틀어놓고 죽은듯이 있어도 아무도 모르고 관심도 없음. 다만 참수리같은 작은배 의무병은 따로 의무실이 없기때문에 이리저리 불려다닌다. (LST2에서 의무병이 홋줄잡다가 홋줄사고가 났었다. ㄹㅇ이다)

배를 내리면 신의 직별이 된다. ㄹㅇ 하루 일과가 의무실에 짱박혀있기이다. 다만 해의원같은 군병원에 팔려가면 다시 노예가 된다. 하지만 배를내린다면 해의원이나 의무대 같은곳으로 팔려갈 확률이 90%임. 나머지 10%가 개꿀빠는것

=== 군종 ===
군종병으로 지원했다고 니가 교회나 성당, 절로 갈 것이라고 생각하면 큰 오산이다. 너는 군종'''갑판'''병이다. 배에서 6개월동안 노예로 살다가 그제서야 내릴수 있는 기회가 생긴다. 근데 육상 TO자체가 좆도없기때문에 많이 뽑지도 않고 사실상 못내린다. 그리고 육상군종병의 경우 갑판병에서 걍 아무나 세례받았으면 신부나 목사가 데려간다. 걍 군종갈바에 갑판가서 일찍 튀는게 나음 ㄹㅇ

=== 시설(공병), 환경 ===
육군으로 치면 공병이다. 일단 육상이긴 하나 너가 꿀빠는건 부대마다 캐바캐다. 공병이 다그렇지만 그냥 노가다병이라 생각하면 편하다.

자대배치 받고 전역할때 까지 개빡센 일만 할 수도 있고 일은 하긴 하되 쉬운 일만 하다가 전역할 수도 있다. 너가 운이 좋으면 갑판마냥 후임이 들어올수도 있고 운이 나쁘면 자대배치후 1년동안 막내 생활 할 수 있고 그것보다 더 심할수도 있다. 역으로 갑판이나 사고쳐서 다른 곳에서 온 선임 받을 수도 있다.

그냥 대학교 학과가 건축이나 토목 등 관련 학과라서 신청한 사람들이 수두룩 할텐데 너가 그쪽학과라면 더더욱 가지마라. 사회에서 하는 노가다 약화판 뛴다고 생각하면 될거같은데 올거면 오고. 근데 이것마저 못해먹겠다고 찡찡거리는 애들 많더라. 

이 직별은 병으로 올바에는 부사관이나 장교로 오는게 훨씬 낫다. 왜 그러냐면 병으로 일 해보면 알아. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

환경은 위에서 언급한 갑사로 그냥 전역할때 까지 재초하고 재설한다 생각하면 편하다. 너가 이병으로 여기를 왔다면 상병에서 병장 짬되는 사람들이 너를 반길거다.

=== 보급 ===
{{꿀}}
개꿀이다. 근데 이것도 어느 부대를 가느냐에 따라 케바케로 나뉜다.

ㄹㅇ 신의부대에 걸리면 하루종일 창고에서 사이드까다가 전역할것이고 좆같은곳에 걸리면 매일같이 상하차를 하게 될 것이다.

근데 보급병 자체를 잘 안뽑으며<ref>그나마 중상위권 대학 상경계열 학과에 재학중이거나 컴활 자격증을 갖고 있는 사람은 보급병으로 갈 가능성이 조금이라도 높아진다.</ref>, 주로 부사관과 군무원들이 이 일을 맡는다. 결론은 넌 못감 ㅅㄱ

=== 항공 ===
{{꿀}}
더 짧은 에어공익임 ㄹㅇ 해군 직별중에 제일 부조리없고 군대 전체로 봐도 ㄹㅇ SSS급 꿀보직이다.

거의 대부분이 진해나 포항으로 팔려나갈껀데 어딜가도 개꿀이다. 복지도 가까이있어서 하루 일과가 복지에서 사이드까기임

하지만 그만큼 되기가 존나 빡세다. 결론은 넌 못감 ㅅㄱ

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[[분류:군대]]
[[분류:밀리터리]]