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T-64
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=개요= [[소련]]의 주력전차. 전작인 [[T-62]]는 [[T-55]]를 업그레이드 한것에 불과했으나 이 전차는 아예 새로 설계된 전차였으며 이후에 개발된 소련 전차들의 기술실증 개념이 된 전차였다. T-62보다 더 개량되고 복잡해진 현가장치, 영상합치식 광학거리측정기, 세계 최초로 전기-유압식의 자동장전장치를 장착한 전차다. 그러나 신기술이 많이 들어가는 바람에 신뢰성이 매우 떨어져 실패를 겪었다. 그리고 이후에 개발된 소련 전차들의 기반이 된 전차이며 대부분 이 전차의 디자인과 비슷해졌으며 여기서 습득한 기술과 설계는 [[T-80]]에 계승이 된다. [[천조국]]의 [[F-22|모 전투기]]같이 기술유출을 우려해 수출은 하지 않았지만 현재 구 [[소련]]권 출신인 [[우크라이나]]에서 운용중이고<ref>윾크레인(Ukraine) 방면에 쏘오련이 배치해놓은게 쏘오련 무너지고 고스란히 넘어온거니 거의 공여물자나 마찬가지다.</ref> [[동독]] 주둔 소련군의 [[주력전차]]였었다. 전 버전에 누가 수출했다고 써놨는데 아마도 불찰이나 밀알못인듯 하다. ㄴ그거 니가 쓴거야... <- ㅈㅅ 수출된줄 참고로 유일하게 기차와 정면 추돌한 기록이 있는 전차이다 . 한때 철덕과 밀덕 간에 기차와 전차가 부딫치면 누가 이기느냐는 병림픽이 있었는데 당시 동독에서 일어난 T-64 열차추돌사건에 의하면 열차는 탈선 및 완파됐고 T-64 역시 중파되어 거의 못쓸 정도로 파손됐다고 한다. 굳이 따지자면 밀덕의 승리이지만 어차피 둘다 씹창나서 박살났으니 무승부인 셈이다.
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