ITX-청춘 편집하기 (부분)

==개요==
[[경춘선]]에서 운행중인 8량 준고속열차 국내 최초 2층 여객열차이며

ITX시리즈의 첫 판 이기도 하다..

이 열차로 인해 경춘선 배차 가 막장이 되었다. 깔깔깔 

경춘선 전동차는 가지 않는 용산역 까지 운행하며 

상봉역 지나면 선로용량 폭발로 서행운전 한다. 

가격이 그리 착한편은 아니지만 

평일 출 퇴근 시간 대랑 주말이면 자리가 금방 동 나니 참고

경의중앙선 타야되는데 이거타서 머학 첫강의 종쳤다 애미

ㄴ 개인적으로 궁금한건데 대체 청춘이랑 경중선이랑 햇갈리는 이유가 궁금하다. ITX 청춘 뚫린지 이제 5년 지났고 전광판에 다음정차역 표시는 물론 승무원과 안내방송에서 전철타는 인간들은 이거 타지말고 담에 들어오는 용문행 타라고 거의 귓바닥에 달라 붙을만큼 얘기한거 같은데;; 물론 청량리 역 빼면 모든역에서 전철 플랫폼과 공유해서 혼선의 여지가 있을지언정 이제 개통된지 몇년 씩이나 됬는데 아직도 혼선을 느끼는 사람보면 진짜 의문 그 자체다.. 뭐 경의중앙선 자주 안타거나 서울 놀러온 지방사람은 열외지만... 경부선 용산~대전 구간도 운행했지만, 수요 폭망으로 현재 해당구간은 운행 중지.

승차감은 ITX-새마을과 비교했을 때 전혀 밀리지 않을 정도로 준수하지만, 용산~상봉 구간에서 표정속도를 더럽게 갉아먹는다. 때문에 경부선 서울~천안 구간에서 ITX-새마을이 평택을 들렀다 간다 하더라도 필수정차역만 정차하고 가는 ITX-청춘이 더 느리다.

라 말해놓고 이런사람이 주일수도 있겠다 진실은 저 너머에

그래도 경춘선 전철 안에서 술판놀이 하는 틀딱들을 보지 않아도 되기에 가격은 창렬이지만 타는걸 추천한다.