BMW 5 시리즈 편집하기 (부분)

==헬적화 및 늑장대응 논란==
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독일 포함 해외에서도 같은 부품을 쓰지만 유독 한국에서 화재 사태가 많이 일어나서 헬적화 의혹이 일고있다. 

화재원인이 베기가스 재순환장치(EGR)의 냉각기능 이상이라는데 앞서 말했듯이 베엠베측에 따르면 해외에서도 같은 사양을 쓴다고 한다. 

하지만 국토부과 비머 코리아측에선 "가장 많이 팔렸기 땜에 불탄것이다"라는 기적의 논리를 시전중이다. 그래서 헬반도 환경에 맞게 시스템 설계를 했거나 아예 국내에선 다른 옵션의 부품을 쓰냐는 의혹이 있다.

오죽하면 자동차 정비 분야의 최고 전문가이신 박병일 명장도 "[http://m.ytn.co.kr/news_view.php?s_mcd=0101&key=201807302027101573&pos=001 BMW가 숨기는게 많다]"라고 말할 정도일까?


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사실 우리나라 뿐만이 아니라 작년 2017년 천조국에서도 비슷한 화재사건이 일어난 적이 있었다. 참고로 북미형은 디딸이 없다. 심지어 본사가 있는 독궈에서도 화재 사례가 있다. [http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2018/08/06/0301000000AKR20180806131251003.HTML 독궈 외에 다른 윾럽 국가들도 마찬가지.]

구글링 켜서 BMW 520d fire 혹은 BMW burn만 쳐도 [http://www.dailymail.co.uk/news/article-4496830/Spate-BMW-car-fires-raising-fear-anger-owners.html 이런 해외 기사들]이 꽤 뜬다

이와 관련해서 헬반도의 늑장대응도 논란이 되고 있다.