한국교통대학교 편집하기 (부분)

== 충주캠퍼스 ==
{{전투력측정기}}


(구. 충주대학교)

충주캠퍼스는 충북에서는 충북대 다음정도로 생각되는 정도이고(물론 교대 교원대는 논외다)

충주에서는 공부 좀 하던 친구로 인식 된다.

ㄴ??????????

다른 지역에서는 국립대라 괜찮은 학교 정도로 인식된다 .

충북지역에선 충북대 어중간한 과보단 교통대 전화기가 더 낫다고 생각한 학생들이 많이 온다. 

충북지역뿐 아니라 50%이상이 수도권 지역에서 오는데 인서울이 간당간당하면 설잡대나 수도권 사립대학교를 가느니 충청권 국립대를 간다는 생각으로 안전빵으로 쓰는 경우가 꽤 있기 때문이다.

ㄴ실제로 입결 망했다는 17 입결도 한서삼 수준이다

ㄴ내가 보고 왔는데 17 입결 평백 60 밖에 안되던데 이게 한서삼? 혹시나 해서 16 입결도 보고 왔는데 별 차이 없었음 언제부터 한서삼이 평백 60대 학교들이였음?

ㄴ한서삼하고 반영이 틀림. 그 때 당시 한서삼 반영이나 다른 학교 반영으로 하면 백분위 팍 올라감. 그리고 인서울 하위권이나 지거국 라인하고 겹치는 학과가 항운과 (물론 이 과는 좀 더 높음), 기자항, 전기 이렇게 3개 밖에 없음. 다른 학과가 그 라인하고 겹친다는건 아직까진 좀 모자람. 그래도 국립대인 만큼 다른 학과 입결도 나쁘지 않음.

대학 순위는 충주의 경우 30위 정도에 위치하고 있다. (의왕 캠퍼스는 대략 20위권 내외로 추정)

국립대답게 학교가 크다. 학교 끝에서 반대편 끝까지 가는데 약 40분 정도 소요되고 학교 전체를 다 돌아다니려면 2시간 가까이 걸린다.
ㄴ 그정도로 크지는 않은데..

모든 대학이 그렇듯이 경사가....,

참고로 기숙사는 국원생활관을 제외하고는 모두 학교 후문쪽 정상에 위치해있다. 
대학로갈때는 한참을 내려가야 한다.
국원생활관, 정문 자취생들은 오전 수업이 인문사회관이라면 아침부터 등산을 해야한다.
정문쪽은 수업갈때 등산을 후문쪽은 대학로갈때 한참을 내려가야한다는 양쪽 모두 장단점이 있다.

건물들은 신식건물이 대부분이고 공과계열같은 역사깊은 과들은 옛 구건물을 유지하고있다.

추가하자면 기숙사는 대원기숙사 미만잡이다,

ㄴ 국원은 대학정문에가까우나 식단이극혐이다 없는살림쥐어짜는듯 12시점심이면12시40분쯤가야 자율배식되서 그나마많이라도먹을수있다.


교명을 변경한 이후 성장하는 모습은 다른학교의 귀감을 주는 대표적인 캠퍼스다.

ㄴ 매년마다 입결이 떨어지고 있다. 이는 사실이 아님

ㄴ입결은 교명변경 후 거품껴서 확 올랐으나 조금씩 떨어지고 있었고 지금은 유지만 하는중

배아픈 열등감을 표출하는 타학교 학생들이 눈에 띄게 많은것도 이 때문이다. ( 지식x과 수xx는 믿고 거르자 ) 

남자여자성비는 6:4정도 된다. 하지만 전화기엔 8.5 : 1.5 의 비율로 상당히 남초과인것으로 유명하다. 
ㄴ 18학번 전자과 97:3임..

그래도 유니폼입고 거침없이 워킹히는 항서과 학생들이 있어 학교가 화사해 보일때도 있다.

축제 및 행사가 많아 볼거리도 많지만, 충주시민들의 유입이 적은편이다.

기업도시가 완공되고 아파트 입주가 완료되면 유입이 많아질거라 생각한다.

생각보다 취업이 잘 되고 아웃풋 또한 유명하진 않지만 많다,

참고로 옆 대학인 건국대 글로컬 여자들이 이쁘다. 축제 때 옆 대학이라서 왕래가 있으니 꼭 여친 만들자!

타지역 학생들이 자기 고향으로 돌아가서만 취업하려고 해서 교수님들이 마음이 아프시다더라..

아는 사람은 알겠지만 교통대서 차로 10분거리에 기업도시 설립 예정임

학교 앞에 기차역이 있지만 무배치간이역이다. 학기 중 한정으로 부활이 시급하다.