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평택파주고속도로
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== 개요 == 평택에서 파주를 잇는 고속도로. 전구간 민자로 지어진다. 2020년 현재 평택에서 광명, 서울에서 파주까지 구간이 개통되었고, 그 사이 광명-서울 구간은 건설중이다. 원래는 평택화성고속도로와 수원문산고속도로로 분리지정되어 있었으며, 심지어 노선지정령 상 둘이 직결되지 않았었는데<ref>대통령령 상으로만 그랬다는 것이지, 2016년 수원-광명 구간 개통될 때 이미 봉담에서 상호직결되게 건설되었다. 나중에 평택 안중-오성 구간도 그리 될 가능성이 있다.</ref>, 2016년 수원-광명 구간이 개통된 후 2018년에 이 둘을 합쳐 평택파주고속도로로 이름을 바꿨다. 뜬금없이 북평택으로 말 3마리가 탈주해 레이스를 뛰는 사태가 일어나기도 했다. 여담으로 평택-익산구간 나들목설계나 번호체계가 아직 확정된 상태가 아니라 평택-오산, 봉담-남광명, 고양-파주 3구간 모두 1번부터 시작한다. 그 이유는 고양-파주, 평택-오산 각각 별개의 전혀 관련없는 노선으로 지어졌지만 교통량이 어마어마해지고 남북 연결 노선의 필요성으로 인해 수원-광명구간이 생기게되고 비슷한 선상에 있는 이 3구간을 같은 노선17호선으로 묶어서 그런거다. 이유는 다르지만 노선체계가 비슷한 사례로는 400호선 수도권2순환고속도로가 있다. 아마 여기나 400호선도로나 전구간이 개통되면 번호체계를 갈아엎을듯 하다. 평택 - 광명구간은 휴게소가 없으니 생리현상이 많이 급할때는 서해안이나 경부로 가길
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